Mercedes-Benz GLK 350

CDi 4Matic 7G-Tronic

  • mai. 2010
  • 358.443 km
  • Diesel
16 950 € Negociável
Mercedes-Benz GLK 350 CDi 4Matic 7G-Tronic
Mercedes-Benz GLK 350 CDi 4Matic 7G-Tronic
Mercedes-Benz GLK 350 CDi 4Matic 7G-Tronic
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Mercedes-Benz GLK 350 CDi 4Matic 7G-Tronic
Data Anúncio: 02/05/2025
Referência: 1K96AEVy
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1º Registo
maio 2010
Quilómetros
358.443 km
Combustível
Diesel
Transmissão
Automática
Motor
224 cv / 2987 cc
Origem
Nacional
Categoria
SUV/Monovolume
Portas
5
Lugares
5
Cor
Preto Metalizado
Inspecção
até 20/05/2026
Nº Registos
1
Portagem
Classe 1

Detalhes

Mercedes-Benz GLK 350 CDI 4MATIC (X204)
V6 Diesel | 4MATIC | 7G-Tronic | Construção Alemã

Descrição
Vendo Mercedes-Benz GLK 350 CDI, geração X204, equipado com motor V6 diesel OM642, tração integral permanente 4MATIC e caixa automática 7G-Tronic.
Viatura fabricada na Alemanha (Bremen), pertencente a uma fase da Mercedes-Benz em que a prioridade era a robustez, qualidade de construção e durabilidade a longo prazo.
É um carro que se destaca pela sensação de solidez ao conduzir e pela forma como foi construído para resistir ao uso ao longo dos anos.

História do modelo
O GLK foi lançado em 2008 como SUV compacto premium da Mercedes-Benz, com inspiração direta no Classe G.
Apresenta um design mais robusto e quadrado, diferente dos SUVs modernos, e mantém uma base mecânica sólida derivada do Classe C, mas com maior capacidade e versatilidade.
Foi mais tarde substituído pelo GLC, um modelo mais moderno, mas também mais focado em tecnologia do que na robustez mecânica.

Motorização
Motor V6 3.0 Diesel (OM642)
Potência: 224 cv
Binário: cerca de 510 Nm
Motor reconhecido pela sua fiabilidade e longevidade, utilizado em vários modelos da marca.
Oferece uma condução forte e confortável, com excelente resposta em qualquer situação.
Consumos reais entre 7 e 9 L/100 km.

Turbo de geometria variável (VGT)
Este motor V6 diesel OM642 está equipado com um turbo de geometria variável.
Ao contrário de sistemas bi-turbo, utiliza um único turbocompressor com pás internas ajustáveis, que se adaptam ao regime do motor:
- Em baixas rotações, as pás fecham-se, aumentando a velocidade dos gases e proporcionando resposta imediata e maior binário desde cedo
- Em altas rotações, as pás abrem-se, permitindo melhor fluxo de gases, maior eficiência e desempenho mais consistente
Resultado:
Resposta rápida, força em toda a gama de rotações e uma condução suave e equilibrada, com excelente compromisso entre performance e eficiência.

Transmissão e tração
Caixa automática 7G-Tronic (7 velocidades)
Tração integral permanente 4MATIC
Sistema que garante estabilidade e segurança em qualquer tipo de piso, seja em chuva, estrada aberta ou caminhos mais exigentes.

Capacidade e utilização
Graças ao binário elevado e à tração integral, trata-se de um carro com verdadeira capacidade:
- Confortável em viagens longas
- Seguro com carga ou passageiros
- Capaz de rebocar com estabilidade (atrelado, caravana, transporte de animais)

Construção e condução
Este modelo distingue-se por:
- Estrutura sólida e bem construída
- Sensação de robustez ao fechar portas e conduzir
- Boa insonorização
- Condução confortável e estável
É um carro que transmite confiança e qualidade, mesmo comparado com modelos mais recentes.

Equipamento (resumo)
- Bancos em pele
- Ar condicionado automático bi-zona
- Cruise control
- Volante multifunções
- Sensores de estacionamento
- Sistema áudio Mercedes
- Espelhos elétricos e aquecidos
- Barras de tejadilho

Pontos fortes
- Motor V6 diesel robusto e durável
- Tração integral permanente
- Caixa automática fiável
- Construção alemã de qualidade
- Modelo cada vez mais raro nesta configuração

Nota final
Este não é apenas mais um SUV.
É um Mercedes de uma geração em que a prioridade era construir carros sólidos, duráveis e com carácter.
Indicado para quem valoriza qualidade de construção, conforto e uma mecânica comprovada ao longo dos anos.
Particular
Ruben Soares

Localização

Vila Nova de Gaia, Porto

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