Esta versão 100% elétrica de 184 cv, cuja bateria de 32,6 kWh — 28,9 kWh líquidos — promete uma autonomia entre os 226 km e os 233 km.
Já nas prestações o caso muda de figura: 150 km/h de velocidade de ponta são 5 a 10 km/h mais do que os rivais e 7,3s de 0 a 100 km/h também deixam a concorrência um a dois segundos atrás dos seus retrovisores, cortesia dos seus 184 cv de potência e 270 Nm de binário de pico. E, claro, da resposta instantânea da propulsão elétrica, que favorece muito as retomas de velocidade, com um registo de 4,7s de 80 a 120 km/h.
Aceitamos viatura de Retoma.
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