Nissan Qashqai
1.5 dCi N-Connecta Roda Suplente
17 950 €
- diesel
- 2018
- 56.225 km
Data Anúncio: 18/03/2026
Referência: kj02H5mr
Denunciar Anúncio
1º Registo
janeiro 2020
Quilómetros
133.004 km
Combustível
Eléctrico
Transmissão
Automática
Motor
150 cv
Categoria
Utilitário/Sedan
Portas
5
Lugares
5
Cor
Cinzento
Equipamento
Multimédia e Conectividade
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Assistente de voz integrado
- Bluetooth
- Entrada USB
- Sistema de navegação GPS
Conforto e Conveniência
- AC Automático
- Apoio de braço dianteiro
- Cruise control
- Vidros eléctricos
- Volante multifunções
Assistência à Condução e Segurança
- ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags traseiros
- Assistente ângulo morto
- Assistente de travagem
- Controlo da pressão dos pneus
- Controlo estabilidade ESP
- Limitador de velocidade
- Sensores de Chuva
Iluminação e Visibilidade
- Câmara de marcha atrás
- Faróis de nevoeiro
- Luzes diurnas
Interior e Acabamentos
- Estofos em pele
- Volante em pele
Exterior e Chassis
- Jantes em liga leve
Sistema Eléctrico
- Carregamento rápido
- Sistema de recuperação de energia
Outras Características
- Ecrã tátil
- Rádio
- Keyless Go
- Aquecimento do para-brisas
- Vidros elétricos traseiros
- Cabo de carregamento do veículo
- Retrovisores com regulação elétrica
- Retrovisores com dobragem elétrica
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Controlo de tração
- Direção assistida
- Pneus 4 estações
- Sistema de som pré-colisão
- Airbags laterais condutor e passageiro
- Fixação para cadeira de criança
Detalhes
Apresentamos o Nissan Leaf, um elétrico familiar que combina eficiência, estilo e conforto.
O Leaf é equipado por um motor elétrico com bateria de 40 kWh, capaz de debitar 150 cv de potência e 320 nm de binário disponíveis de imediato, proporcionando uma condução silenciosa e fluída. A Autonomia situa-se nos 270 quilómetros quando carregado a 100 porcento, podendo ser inferior ou superior dependendo do estilo de condução. Em termos de consumos, o Leaf consome cerca de 16 kWh/100 km, sendo bastante eficiente em meio urbano. É possível conduzir este Leaf com apenas o pedal de acelerador, basta selecionar o modo de e-pedal e consegue ter uma condução em transito muito mais confortável.
Em termos de design exterior, o Leaf assemelha-se mais aos outros modelos da Nissan, ao contrário da primeira geração. É um modelo aerodinâmico com linhas anguladas. A frente destaca-se pela grelha fechada, a assinatura dos modelos elétricos. De perfil temos as jantes de 16 polegadas e a entrada keyless. Na traseira temos os faróis em formato de boomerang e a câmara e os sensores de estacionamento traseiros.
No interior somos recebidos por um ambiente moderno, robusto e tecnológico, no centro da consola temos o painel de infoentertenimento com conexão Apple Car Play, Android Auto e Bluetooth, navegação embutida e as informações de consumo elétrico. Por de baixo encontram-se os maniulos do ar condicionado automático, um suporte para o telemovel e o seletor de marcha em forma de esfera, tal como a primeira geração, de lado temos o botão para ativar o e-pedal.
Este Nissan Leaf é um exemplar com menos de 135.000 quilómetros e histórico de manutenções.
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