Chery acelera produção na Europa e procura parcerias

Chery acelera produção na Europa e procura parcerias

A fabricante chinesa Chery está a reforçar a sua presença na Europa e prepara novos passos estratégicos. A aposta passa por aumentar a produção local, mas sem recorrer a novas fábricas.

Chery quer expandir produção na Europa

A Chery continua a sua expansão no mercado europeu e procura agora reforçar a produção local através de novas parcerias industriais. A estratégia foi confirmada por Lionel French Keogh, diretor comercial da marca para França, que afirmou que “a empresa está à procura de outras capacidades de produção na Europa”.

A marca, que entrou oficialmente no mercado europeu em 2023, pretende consolidar a sua presença numa região cada vez mais competitiva, especialmente no segmento dos veículos elétricos.

Parcerias em vez de novas fábricas

Ao contrário de outros fabricantes, a Chery não pretende construir novas unidades industriais. O foco passa por aproveitar infraestruturas já existentes, acelerando o processo de produção e reduzindo custos.

O presidente da empresa, Yin Tongyue, explicou que “estes processos requerem tempo e dedicação, mas sobretudo estabelecer as parcerias locais adequadas”.

Um exemplo concreto desta estratégia é a colaboração com a espanhola Ebro, que produz veículos em Barcelona. No entanto, esta parceria não será suficiente para responder à procura prevista no mercado europeu.

Tarifas da UE aceleram produção local

A decisão da Chery surge também num contexto regulatório exigente. Desde outubro de 2024, a União Europeia aplica tarifas elevadas sobre veículos elétricos importados da China, incentivando os fabricantes a produzirem localmente.

Este cenário tem levado várias marcas, incluindo a BYD, a investir em produção na Europa para evitar custos adicionais e melhorar a competitividade.

Crescimento acelerado da marca na Europa

Os números mostram a rápida evolução da Chery no continente europeu. Em 2024, o grupo atingiu 120.147 veículos produzidos, um crescimento significativo face ao período anterior.

Além da marca principal, o grupo inclui também submarcas como Omoda & Jaecoo e Lepas, algumas das quais já operam no mercado português.


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Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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