Travões a chiar: causas mais comuns e como resolver

O barulho dos travões é uma situação comum e que pode preocupar muitos condutores. No entanto, nem sempre significa um problema grave ou imediato. Em alguns casos, trata-se apenas de uma fase de adaptação das pastilhas novas ou de condições normais de utilização, como a condução em dias de chuva. Mas em outros, o chiado pode indicar desgaste ou falhas no sistema de travagem, que exigem intervenção rápida para evitar custos elevados e garantir a segurança.

Neste artigo explicamos em que situações o chiar é normal, quando deve ser levado a sério e quais as soluções mais eficazes para resolver o problema.

1. Porque é que os travões fazem barulho?
2. Como identificar quando o chiar dos travões é normal
3. Como identificar quando o barulho dos travões é sinal de problema
4. O que pode fazer em casa antes de ir à oficina

Porque é que os travões fazem barulho?

Para entender a origem do chiado, é importante conhecer o funcionamento do sistema de travagem. Nos automóveis modernos, os travões funcionam através de um sistema hidráulico: ao carregar no pedal, o líquido de travões pressiona as pastilhas contra os discos, que rodam à mesma velocidade das rodas. O atrito gerado entre pastilhas e discos transforma a energia do movimento em calor, permitindo que o carro abrande ou pare.

Esse atrito, essencial para a segurança, é também a principal razão pela qual surge o ruído. Com o tempo, o desgaste natural das pastilhas e discos, a presença de sujidade ou ferrugem, e até as condições meteorológicas podem tornar esse atrito mais irregular e audível, originando o característico chiar.

Como identificar quando o chiar dos travões é normal

Nem sempre o ruído dos travões é motivo de preocupação. Existem situações em que o chiado é considerado normal e tende a desaparecer por si só após algum tempo de utilização:

• Pastilhas novas em fase de adaptação: quando instala pastilhas novas, é natural ouvir chiados durante os primeiros 160 a 480 quilómetros. Trata-se do processo de “acamamento”, em que o material de fricção se ajusta ao disco.
• Travagem a baixa velocidade: é comum ouvir ruídos mais agudos quando se trava suavemente, já que as vibrações de alta frequência são mais perceptíveis a velocidades reduzidas.
• Humidade ou frio: em dias chuvosos ou com temperaturas muito baixas, a presença de água ou condensação pode provocar ferrugem superficial nos discos, que gera chiado nas primeiras travagens do dia.

Nestes casos, o ruído tende a ser temporário. Ainda assim, se o problema persistir por vários dias ou se notar perda de eficácia na travagem, é importante investigar mais a fundo.

Como identificar quando o barulho dos travões é sinal de problema

Quando o ruído dos travões não desaparece ao fim de alguns dias ou é acompanhado de outros sintomas, pode estar perante uma avaria que exige intervenção. Estes são os cenários mais comuns:

• Pastilhas de travão gastas: muitas pastilhas têm um indicador metálico que raspa no disco quando o material de fricção chega ao limite, produzindo um chiado constante.
• Discos de travão irregulares ou empenados: o desgaste ou impactos fortes (buracos, lombas) podem deixar a superfície irregular, gerando ruídos permanentes.
• Sujidade ou ferrugem: pequenas pedras, pó, sal ou ferrugem acumulada entre pastilhas e discos podem criar atrito adicional.
• Pinças de travão encravadas: quando não recuam corretamente, provocam desgaste desigual e ruído contínuo.
• Falta de lubrificação em componentes móveis: o atrito excessivo entre peças metálicas pode amplificar o chiado.

Se o chiar for persistente e acompanhado de vibrações no pedal, perda de eficácia ou puxar para um dos lados ao travar, é sinal claro de que deve recorrer a uma oficina sem demora.

O que pode fazer em casa antes de ir à oficina

Algumas medidas simples podem ajudar a eliminar o chiado dos travões sem necessidade de intervenção imediata numa oficina. O primeiro passo é verificar visualmente o estado das pastilhas: se estiverem muito gastas, não há outra solução senão substituí-las. Caso apresentem espessura suficiente, pode experimentar limpar os travões com um produto específico, disponível em qualquer loja de peças automóveis.

Outra medida preventiva é a lubrificação das pinças, que reduz o atrito entre as partes móveis e evita ruídos desnecessários. Esta operação pode ser feita em casa, mas se não tiver experiência, é aconselhável pedir a um mecânico.

Se, mesmo depois destas verificações e cuidados básicos, o ruído persistir, então está na altura de recorrer a uma oficina para um diagnóstico mais aprofundado.

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