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Elétricos chineses preparam ofensiva na Europa com estreias em Munique

Elétricos chineses preparam ofensiva na Europa com estreias em Munique

Os fabricantes chineses de automóveis estão a acelerar a sua expansão no mercado europeu, impulsionados pela crescente procura de veículos elétricos e híbridos. O palco escolhido para reforçar essa ofensiva será o IAA Mobility 2025, em Munique, um dos eventos mais importantes da indústria automóvel, onde várias marcas da China vão apresentar modelos e estratégias para conquistar os consumidores europeus.

O que é o IAA Mobility?

O IAA Mobility, realizado em Munique, é considerado um dos maiores e mais influentes salões automóveis do mundo. Mais do que uma feira de exposição, funciona como uma vitrine global para estreias, conceitos e tendências que moldam o futuro da mobilidade.

Em 2025, o evento ganha relevância extra devido à forte presença de marcas chinesas, que pretendem mostrar não só os seus novos modelos elétricos, mas também a capacidade tecnológica e industrial que começa a rivalizar diretamente com os tradicionais fabricantes europeus.

O salão decorre entre os dias 9 e 14 de setembro de 2025, reunindo fabricantes, fornecedores e especialistas de todo o mundo.

Crescimento dos elétricos chineses na Europa

A presença das marcas chinesas no mercado europeu tem vindo a ganhar força de forma consistente. Em julho de 2025, os fabricantes da China já representavam 9,9% das vendas de veículos 100% elétricos e 5,3% do mercado automóvel total. Foi o terceiro mês consecutivo em que conseguiram manter uma quota acima dos 5%, um sinal claro da sua consolidação no continente.

Este crescimento está a ser impulsionado pela forte procura de híbridos e plug-in hybrids, segmentos onde os construtores chineses oferecem modelos competitivos e acessíveis, capazes de rivalizar diretamente com os grandes grupos europeus.

Principais marcas e modelos em destaque

No IAA Mobility 2025, em Munique, as marcas chinesas chegam com novidades que prometem agitar o mercado europeu:

  • BYD - já ultrapassou a Tesla em vendas na Europa e avança com fábricas na Hungria e Turquia. Vai apresentar o Seal 06 DM-i Touring, modelo focado em espaço e eficiência.
  • Xpeng - traz uma versão renovada do P7 sedan, com melhorias na autonomia e no carregamento rápido.
  • Leapmotor - estreia o B05 hatchback elétrico, que surge como rival direto do Volkswagen ID.3, um dos modelos mais populares do segmento.
  • Polestar (Geely) - vai revelar o Polestar 5, um GT elétrico construído sobre um inovador chassis de alumínio colado, que reforça o posicionamento premium da marca.
  • Chery - lança oficialmente as marcas Omoda e Jaecoo na Alemanha, com destaque para o Omoda 5 e o Jaecoo 7, ambos SUV preparados para competir no mercado europeu.

O ecossistema chinês em destaque

A ofensiva chinesa na Europa não se limita às marcas de automóveis. O IAA Mobility 2025 será também palco para fornecedores e empresas de tecnologia que fazem parte do vasto ecossistema automóvel chinês.

Entre os destaques estão a CATL, líder mundial em produção de baterias, a Hesai, especializada em sensores LIDAR, e start-ups de software como a DeepRoute.ai e a Momenta, esta última já em parceria com a Uber no desenvolvimento de soluções de condução autónoma.

A presença destas empresas mostra a dimensão e diversidade da indústria automóvel chinesa, que não se limita apenas à produção de veículos, mas cobre toda a cadeia de valor - das baterias à inteligência artificial, passando pelos sistemas de sensores e conectividade.

Ler também: Tesla vs Waymo: a corrida pelos Robôtaxis

Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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