Exemplar equipado com o reconhecido motor XK 4.2 de seis cilindros, debitando 184 cv. De proveniência nacional, apresenta-se como uma base extremamente honesta e original, mantendo os seus principais elementos intactos ao longo do tempo, um fator cada vez mais valorizado no mercado atual.
A nível estrutural, a carroçaria revela-se sólida, com bons alinhamentos e uma pintura com patine natural, coerente com a idade, que reforça o seu carácter autêntico.
O compartimento do motor encontra-se completo e funcional, evidenciando a robustez do conjunto mecânico, embora beneficie de uma revisão estética e preventiva ao nível dos componentes periféricos.
No interior, destaca-se o ambiente clássico Daimler, com extensiva utilização de madeira e pele, atualmente com desgaste visível, refletindo o uso e passagem do tempo, e apresentando-se como uma excelente oportunidade para personalização ou recuperação ao gosto do próximo proprietário.
Os cromados e detalhes exteriores apresentam sinais normais de envelhecimento, mantendo, ainda assim, boa integridade e presença, mas sendo uma viatura perfeitamente funcional está certificada como viatura de interesse histórico.