BYD ganha força em Portugal: chinesa entre as marcas mais vendidas de agosto

O mercado automóvel português continua em alta e agosto trouxe novidades inesperadas no ranking de vendas. Pela primeira vez, a chinesa BYD entrou no Top 10 das marcas mais vendidas em Portugal, confirmando a crescente presença dos fabricantes asiáticos no país. Ao mesmo tempo, a liderança habitual sofreu alterações, revelando um mês cheio de surpresas no setor.

Como evoluiu o mercado automóvel em agosto?

De acordo com dados da ACAP - Associação Automóvel de Portugal, o mercado nacional registou em agosto um crescimento de 9,9% nos ligeiros de passageiros, com um total de 12 990 unidades matriculadas.

No conjunto dos ligeiros e pesados, o aumento foi de 7,8%, o que corresponde a 15 463 veículos vendidos. Apesar deste desempenho positivo, nem todos os segmentos acompanharam a tendência: os ligeiros de mercadorias recuaram 4,5% e os pesados caíram 12,2% face a 2024.

Quem liderou as vendas no mês?

Em agosto, a Mercedes-Benz assumiu a liderança do mercado português, com 1 309 unidades matriculadas e um crescimento de 15,2% face ao ano anterior.

No pódio seguem-se a Dacia, com 1 119 viaturas (+1,2%), e a BMW, que registou um aumento expressivo de 19,6% para 1 081 unidades.

A grande surpresa veio da Peugeot: habitual líder do mercado, caiu para a 4.ª posição, com apenas 950 unidades vendidas, o que representou uma queda de 19%, a maior entre as 10 marcas mais vendidas do mês.

Qual foi o desempenho da BYD?

A grande novidade de agosto foi a entrada inédita da BYD no Top 10 de vendas em Portugal. A marca chinesa matriculou 417 unidades, o que representa um crescimento de 53,6% face ao mesmo mês de 2024.

Que outras marcas surpreenderam em agosto?

Além da estreia da BYD no Top 10, agosto ficou marcado por desempenhos contrastantes entre os principais fabricantes.

• Citroën destacou-se com o maior crescimento entre as marcas do Top 10, quase duplicando as vendas: 518 unidades, um aumento de 89,1%.
• Volkswagen também teve um mês positivo, subindo 25,3% para 807 unidades.
• Pelo lado negativo, a Renault caiu 10%, fixando-se nas 730 unidades, enquanto a Hyundai registou uma descida ligeira de 3,3%.

E no acumulado do ano?

Entre janeiro e agosto de 2025, a Peugeot mantém a liderança do mercado português, com 15 745 unidades vendidas, o que representa um crescimento de 9,6% face a 2024.

A Mercedes-Benz consolida a segunda posição, com 12 173 unidades (+9%), ultrapassando definitivamente a Dacia, que ocupa o 3.º lugar com 11 872 unidades (+10,6%).

A Renault mantém-se próxima, em 4.º lugar (11 112 unidades, +6,6%), enquanto a BMW surge em 5.º com 9 774 unidades (+8,7%).

Fora do Top 10, o destaque vai novamente para a BYD, que aparece já na 18.ª posição do acumulado anual, com um crescimento impressionante de 140%.

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