Atualidade

Táxis vão poder trabalhar como TVDE já em setembro

Táxis vão poder trabalhar como TVDE já em setembro

A partir de setembro, o mesmo carro poderá alternar entre serviço de táxi e viagens por plataforma eletrónica. A mudança já foi publicada em Diário da República e promete mexer no setor do transporte de passageiros.

Táxis vão poder operar como TVDE

Os veículos licenciados como táxi vão poder ser registados para operar como TVDE a partir de 1 de setembro. A alteração ao regime jurídico dos TVDE foi publicada em Diário da República através da Lei n.º 59/2026, de 25 de agosto, depois de aprovada pelo Parlamento e promulgada pelo Presidente da República.

Na prática, isto significa que um mesmo automóvel poderá trabalhar em dois regimes diferentes. Quando estiver a prestar serviço de táxi, aplicam-se as regras dos táxis. Quando a viagem for contratada através de uma plataforma eletrónica, passam a aplicar-se as regras dos TVDE.

O mesmo carro poderá alternar entre regimes

A nova lei permite que veículos licenciados como táxi sejam também registados para a atividade de TVDE. No entanto, essa possibilidade não é automática sem condições.

Para operar neste regime, os veículos terão de cumprir os requisitos aplicáveis aos automóveis afetos à atividade de TVDE e estar inscritos junto de uma plataforma eletrónica licenciada.

Este ponto é essencial, porque a mudança não elimina a distinção entre táxi e TVDE. O que passa a ser possível é a alternância entre regimes, desde que cada serviço cumpra as regras próprias no momento em que está a ser prestado.

Ou seja, a identificação do serviço depende da forma como a viagem é contratada. Se for um serviço tradicional de táxi, segue as normas dos táxis. Se for uma viagem pedida através de uma plataforma TVDE, aplica-se o enquadramento legal dos TVDE.

Motoristas de táxi também ficam abrangidos

A alteração não se limita aos veículos. Os motoristas de táxi também passam a ter acesso mais facilitado à atividade TVDE.

Um certificado de motorista de táxi válido passa a ser suficiente para exercer a atividade de motorista TVDE. Isto dispensa a frequência do curso inicial de motorista TVDE e a obtenção do respetivo certificado específico.

Ainda assim, o motorista terá de cumprir os restantes requisitos previstos na lei e estar inscrito numa plataforma eletrónica licenciada.

Uma das medidas mais polémicas da revisão

A entrada dos táxis no regime TVDE foi uma das medidas mais controversas durante a revisão da lei. A mudança mexe diretamente com dois setores que, nos últimos anos, têm competido pelo transporte individual de passageiros nas cidades.

Durante o processo, a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, conhecida pela sigla AMT, e o Instituto da Mobilidade e dos Transportes, ou IMT, defenderam que os dois regimes deveriam continuar separados.

Associações do táxi contestam a solução

A ANTRAL e a Federação Portuguesa do Táxi também contestam a nova solução legal. As duas associações consideram que a medida cria uma “vantagem concorrencial injustificada” e “desigualdade entre operadores”.

A contestação prende-se com o impacto que a nova regra pode ter no funcionamento do mercado. Para estas entidades, permitir que táxis operem também como TVDE pode alterar o equilíbrio entre profissionais e empresas que atuam em regimes diferentes.

As associações admitem recorrer aos meios legais disponíveis para levar as alegadas inconstitucionalidades à apreciação do Tribunal Constitucional.

Novo regulamento dos preços chega em outubro

Além da entrada dos táxis no universo TVDE, há outra data relevante para o setor. O novo regulamento que estabelece as regras gerais de formação dos preços dos serviços de táxi entra em vigor 30 dias depois da nova lei, ou seja, a 1 de outubro.


Encontre o carro certo para trabalhar no Auto.pt

Precisa de um carro usado para uso profissional ou para o dia a dia? No Auto.pt encontra várias opções disponíveis em Portugal, desde citadinos económicos a berlinas confortáveis, híbridos, elétricos e modelos ideais para muitos quilómetros.

Compare preços, quilometragem, consumos e versões de forma simples e descubra o usado certo para o seu perfil no Auto.pt.

Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

Partilhar Artigo

Artigos Relacionados

Adicionar aos favoritos
Fique a par dos seus anúncios favoritos

Inicie sessão ou crie uma conta no Auto.pt para guardar os seus anúncios favoritos e consultá-los em qualquer altura, onde quer que vá