UE poupa Cupra Tavascan à nova taxa sobre elétricos chineses
O Cupra Tavascan deixa de pagar a tarifa adicional aplicada aos elétricos fabricados na China. A decisão da União Europeia pode alterar o equilíbrio competitivo no mercado europeu.
Comissão Europeia aprova isenção
A Comissão Europeia aprovou a isenção de tarifas adicionais ao Cupra Tavascan, SUV coupé totalmente elétrico produzido na China pela Cupra, marca do Grupo Volkswagen.
Desde 2024, o modelo estava sujeito a uma tarifa suplementar de 20,7%, que se somava ao direito aduaneiro base de 10%, no âmbito das medidas da União Europeia sobre veículos elétricos de origem chinesa.
A decisão surge após meses de negociações e enquadra-se nas novas regras comunitárias que permitem acordos específicos por modelo.
O que muda para o Tavascan?
Com a nova decisão, o Cupra Tavascan beneficia de uma isenção condicionada. Essa isenção depende da aplicação de:
- Um preço mínimo de importação
- Uma quota anual de importação
Os detalhes concretos do acordo não foram divulgados.
Segundo um porta-voz da divisão SEAT/Cupra, em declarações à agência Reuters, trata-se da “primeira medida deste tipo aceite pela UE”, sublinhando que o acordo envolve compromissos relacionados com projetos de investimento em veículos elétricos dentro da União Europeia.
No Jornal Oficial da União Europeia foi indicado que a Volkswagen assumiu compromissos ligados a investimentos no setor dos elétricos em território europeu, como parte integrante do processo que permitiu a isenção. Contudo, não foram revelados pormenores adicionais.
Reação da China
A decisão não passou despercebida à indústria chinesa.
A Câmara de Comércio da China para a Importação e Exportação de Máquinas e Produtos Eletrónicos (CCCME) criticou a opção da Comissão Europeia por negociações bilaterais com empresas individuais.
A entidade afirmou que os fabricantes chineses de veículos elétricos estão a avaliar a possibilidade de apresentar propostas semelhantes de compromisso de preços, defendendo um tratamento equitativo por parte da União Europeia.
Impacto financeiro na Cupra
A decisão surge num momento sensível para a marca espanhola.
A divisão SEAT/Cupra registou uma quebra de 96% no lucro operacional nos primeiros nove meses de 2025, fixando-se em 16 milhões de euros. Segundo a informação disponível, este impacto foi atribuído às tarifas aplicadas ao Tavascan.
Lançado no final de 2024, o Cupra Tavascan registou 36 mil entregas no último ano, representando cerca de 11% do total de entregas da marca.
A isenção agora concedida poderá reforçar a competitividade do modelo no mercado europeu de veículos elétricos, num contexto marcado por crescente pressão regulatória e concorrência internacional.
Fonte: Reuters
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