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Xiaomi YU7: sucesso, atrasos e a inesperada recomendação do CEO

Xiaomi YU7: sucesso, atrasos e a inesperada recomendação do CEO

O Xiaomi YU7, novo SUV elétrico da gigante tecnológica, chegou ao mercado chinês com números impressionantes: 240 mil encomendas nas primeiras 18 horas. Contudo, o entusiasmo inicial deu rapidamente lugar à frustração, com prazos de entrega que podem chegar a 60 semanas.

Procura recorde mas com longos tempos de espera

O modelo superou rapidamente as expectativas de vendas, rivalizando com marcas já consolidadas como a Tesla no mercado chinês. No entanto, o sucesso revelou um problema crítico: a capacidade de produção da Xiaomi não acompanha a procura.

Atualmente, os prazos de entrega podem atingir 60 semanas, o que significa que muitos clientes só receberão o veículo mais de um ano após a encomenda. Esta limitação logística e de fabrico gerou críticas e frustração entre consumidores, colocando pressão adicional sobre a marca para aumentar a produção e gerir melhor as expectativas.

CEO surpreende ao recomendar modelos rivais

Num gesto pouco comum no setor automóvel, o CEO da Xiaomi, Lei Jun, aconselhou publicamente que os consumidores que não queiram esperar pelas longas entregas do YU7 considerem alternativas da concorrência como XPeng, Li Auto e Tesla.

“Se precisa de comprar um carro rapidamente, outros veículos (…) produzidos na China são muito bons.” Lei Jun, CEO da Xiaomi

Queixas e pedidos de reembolso

O entusiasmo inicial pelo Xiaomi YU7 deu lugar a uma onda de insatisfação entre alguns compradores. Vários clientes afirmam não ter sido informados previamente sobre os longos prazos de entrega, o que gerou frustração e pedidos de cancelamento.

O problema agrava-se pelo facto de o depósito de 5 mil yuan (cerca de 600 euros) pago no momento da encomenda não ser reembolsável, mesmo para quem não pretende mais o veículo.

Nas plataformas de reclamação na China, multiplicam-se os relatos de consumidores indignados com a falta de transparência e as condições rígidas impostas pela marca, aumentando a pressão pública sobre a Xiaomi para rever a sua política.

Histórico de problemas: o caso do Xiaomi SU7

Os atrasos na entrega do Xiaomi YU7 não são um caso isolado na trajetória automóvel da marca. O sedan elétrico Xiaomi SU7, lançado anteriormente, também enfrentou demoras significativas, com prazos que chegaram a sete meses além do previsto.

Estas dificuldades repetidas na gestão da produção têm impacto direto na reputação e na confiança da marca junto dos consumidores.

Embora a Xiaomi seja reconhecida pela inovação e pela boa relação qualidade/preço no setor tecnológico, os desafios logísticos no segmento automóvel colocam em causa a sua capacidade de cumprir compromissos num mercado altamente competitivo.

Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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