Leapmotor B10 chega a Portugal e já tem preço

O Leapmotor B10 já está disponível em Portugal e entra no competitivo mercado dos SUV elétricos com uma proposta focada no espaço, no conforto e na tecnologia.

Desenvolvido desde o início para mercados globais, com a Europa como prioridade, o novo modelo da marca chinesa procura afirmar-se como uma alternativa sólida no segmento dos elétricos familiares.

Um SUV elétrico pensado para a Europa

O B10 é o terceiro modelo da Leapmotor International e o primeiro concebido de raiz com uma abordagem internacional. O desenvolvimento teve como referência as exigências do mercado europeu, com testes extensivos no circuito de Balocco, em Itália, e afinação do chassis realizada com apoio técnico da Stellantis.

Esta base técnica traduz-se numa condução orientada para o conforto e a estabilidade, com soluções práticas para o dia a dia, como a tomada de carregamento posicionada no lado direito do veículo, facilitando a utilização em contexto urbano.

Design sóbrio e interior acima do esperado

O design exterior do Leapmotor B10 segue uma linha moderna e minimalista, mas é no interior que o modelo se destaca de forma mais evidente. O habitáculo apresenta uma perceção de qualidade acima da média, com superfícies maioritariamente revestidas a couro sintético macio e detalhes metálicos que reforçam a sensação de sofisticação.

Apesar desta abordagem cuidada, existem alguns compromissos ao nível da ergonomia. Os comandos dos vidros elétricos surgem invertidos e alguns indicadores são ativados ao abrir a porta. Sem a aplicação instalada no smartphone, o acesso ao veículo é feito através de um cartão aproximado ao retrovisor do lado do condutor. A posição de condução pode também não agradar a todos, sobretudo a condutores mais altos, devido aos ajustes limitados do volante e do apoio das coxas.

Tecnologia centrada no ecrã central

Todos os Leapmotor B10 incluem um ecrã tátil central de 14,6 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fios. O sistema é suportado por um processador Snapdragon, garantindo respostas rápidas, gráficos modernos e widgets personalizáveis. A aplicação móvel associada funciona como chave digital e permite aceder a várias funções do veículo.

À semelhança de outros modelos elétricos de origem chinesa, grande parte das funções é controlada através do ecrã central, incluindo a climatização e o ajuste dos espelhos. Apesar da fluidez do sistema, a ausência de comandos físicos pode exigir um período de adaptação por parte dos utilizadores.

Espaço interior generoso e foco no conforto

Com 4,51 metros de comprimento, 1,88 metros de largura e 1,65 metros de altura, o Leapmotor B10 apresenta dimensões superiores às de alguns rivais diretos, como o Renault Scenic E-Tech. Esta vantagem reflete-se num habitáculo amplo e numa forte sensação de espaço, reforçada pela presença de um teto panorâmico.

Os lugares traseiros destacam-se pelo generoso espaço para pernas e pela largura suficiente para acomodar três adultos. O piso relativamente baixo melhora o conforto, embora não existam bancos deslizantes ou reclináveis. A bagageira oferece 430 litros, um valor adequado, complementado por uma abertura ampla, piso ajustável e porta elétrica. À frente, existe ainda um compartimento adicional de 25 litros para arrumação de cabos.

Desempenho equilibrado com tração traseira

Todas as versões do B10 utilizam um motor elétrico de 218 cv com tração traseira. A aceleração dos 0 aos 100 km/h em 8 segundos é suficiente para uma utilização quotidiana, privilegiando a suavidade em detrimento de uma condução desportiva.

O comportamento dinâmico é previsível e seguro, com uma suspensão macia e bom isolamento acústico, tornando o B10 particularmente confortável em cidade e autoestrada. O sistema de travagem regenerativa oferece três níveis de intensidade, permitindo alguma adaptação ao estilo de condução.

Preço do Leapmotor B10 em Portugal

A Leapmotor iniciou a sua atividade em Portugal em abril, com os modelos T03 e C10, e alarga agora a gama nacional com o lançamento do B10, o seu SUV elétrico para o segmento C. O modelo passa a estar disponível na rede nacional de concessionários da marca, com uma estrutura de gama composta por três versões, todas 100% elétricas, com diferentes níveis de bateria e autonomia.

Abaixo está o resumo da estrutura de versões e preços (PVPR) do Leapmotor B10 em Portugal:

Fonte: Leapmotor

Onde encontrar Leapmotor usados em Portugal

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