Carros elétricos já poupam 1,2 milhões de barris por dia

Os carros elétricos ainda representam uma pequena parte dos automóveis que circulam no mundo, mas já começam a ter um impacto significativo no consumo global de petróleo. Um novo estudo estima que permitem evitar diariamente o equivalente a 1,2 milhões de barris.

Consumo evitado aumentou mais de cinco vezes

A análise foi divulgada pela organização Transport & Environment durante a COP31, realizada em Antalya, na Turquia.

Segundo os cálculos da T&E, os automóveis 100% elétricos atualmente em circulação evitam o consumo de aproximadamente 1,2 milhões de barris de petróleo por dia.

Em 2021, quando decorreu a COP26 em Glasgow, o valor era de apenas 215 mil barris diários.

Em cinco anos, o impacto aumentou mais de cinco vezes.

Elétricos ainda são apenas 4,2% dos carros

O resultado torna-se particularmente relevante quando comparado com a dimensão atual da frota elétrica.

Os automóveis elétricos a bateria representam apenas cerca de 4,2% da frota automóvel mundial.

Contudo, já correspondem a aproximadamente 25% dos automóveis novos vendidos globalmente.

Há cinco anos, representavam apenas 6,6% das vendas.

O que significa evitar 1,2 milhões de barris?

Segundo a T&E, os 1,2 milhões de barris representam aproximadamente 1,2% de todo o petróleo consumido diariamente no mundo.

O cálculo não significa que existam literalmente 1,2 milhões de barris armazenados todos os dias por causa dos elétricos.

Representa a quantidade estimada de petróleo que teria sido necessária para alimentar veículos equivalentes com motores de combustão.

Cada carro elétrico evita cerca de 0,019 barris por dia

A Transport & Environment utilizou uma estimativa de aproximadamente 0,019 barris de petróleo evitados diariamente por cada automóvel elétrico.

Os cálculos da organização baseiam-se em dados provenientes de entidades como Ember e da Agência Internacional de Energia.

A metodologia considera os veículos elétricos a bateria atualmente existentes e compara o seu consumo energético com o combustível que seria necessário num veículo convencional equivalente.

Os híbridos plug-in, comerciais ligeiros e veículos elétricos de duas ou três rodas ficaram de fora desta estimativa.

Autocarros e camiões evitam mais 320 mil barris

O impacto não se limita aos automóveis de passageiros.

Os autocarros elétricos representam atualmente cerca de 5% da frota mundial deste tipo de veículo.

Nos camiões, os modelos totalmente elétricos representam aproximadamente 1% da frota global.

Apesar desse peso ainda reduzido, em alguns mercados já ultrapassam 50% das novas vendas.

Segundo a T&E, autocarros e camiões elétricos evitam conjuntamente até 320 mil barris adicionais de petróleo por dia.

Transportes consomem quase metade do petróleo mundial

A eletrificação dos transportes é particularmente relevante porque este setor continua a ser um dos maiores consumidores de petróleo.

Segundo a T&E, o transporte rodoviário é responsável por perto de metade do petróleo utilizado mundialmente.

Automóveis, camiões e autocarros representam, portanto, uma das áreas onde a eletrificação pode ter maior impacto na procura pelo combustível fóssil.

Elétricos já evitam mais de 200 milhões de toneladas de emissões

O estudo estima ainda que os automóveis elétricos atualmente em circulação evitam mais de 200 milhões de toneladas de CO₂ equivalente por ano.

Este cálculo considera as emissões evitadas pela substituição de veículos alimentados por combustíveis fósseis.

A pegada ambiental real de cada automóvel elétrico continua, contudo, dependente de fatores como a forma como a eletricidade utilizada para o carregar é produzida.

Procura um elétrico usado? Veja no Auto.pt

A oferta de automóveis elétricos usados também tem aumentado em Portugal, permitindo entrar na mobilidade elétrica com um investimento inferior ao exigido por muitos modelos novos.

No Auto.pt pode comparar elétricos usados por preço, quilometragem, autonomia, capacidade da bateria e equipamento e encontrar a opção mais adequada às suas necessidades.