Dacia Jogger
1.0 TCe 90 ECO-G
- GPL
- 2023
- 115.843 km
1.0 TCe 90 ECO-G
1.2 Lounge
1.0 ECO-G Expression 7L Bi-Fuel
1.0 TCe 100 Bi-Fuel evolution
1.0 ECO-G Essential Bi-Fuel
1.0 ECO-G SL Extreme 7L Bi-Fuel
1.0 TCe Evolution Bi-Fuel
ECO-G 100 Bi-Fuel Stepway Essential
1.0 TCe ECO-G Journey+ Up&Go Bi-Fuel
ECO-G 100 Bi-Fuel Extreme 7 lugares
Stepway Extreme+ 1.0 TCe Bi-fuel 100cv
1.0 TCe ECO-G Journey Bi-Fuel
1.0 TCe ECO-G Essential Bi-Fuel
1.0 TCe Equilibre Bi-Fuel
V Intens 1.0 TCe Bi-fuel 100cv
1.0 Techno Bi-Fuel
1.0 TCe Expression ECO-G 4x2 GPL
III Journey 1.0 TCe Bi-fuel 100cv
II Techno 1.0 TCe Bi-Fuel 100cv
III Journey 1.0 TCe Bi-fuel 100cv
O GPL (gás de petróleo liquefeito) é uma motorização com forte presença em Portugal pela vantagem do custo do combustível, significativamente inferior ao da gasolina ou Diesel - particularmente atrativo para condutores com elevada quilometragem. No Auto.PT encontrará carros usados a GPL - habitualmente conversões fabricadas em série ou adaptações homologadas - com sistemas bi-fuel que permitem alternar entre GPL e gasolina conforme a disponibilidade.
A rede portuguesa de postos de abastecimento a GPL é extensa e bem distribuída pelo país, sobretudo nos principais eixos rodoviários. Marcas como Dacia, Fiat, Renault, Opel e Hyundai integram modelos de fábrica preparados para esta motorização, e existem ainda numerosas conversões certificadas em circulação no mercado de usados nacionais.
Encontre carros a GPL em distritos como Lisboa, Porto, Setúbal e Braga, e das marcas com modelos preparados de fábrica, como Dacia, Fiat ou Renault.
Se procura outras alternativas económicas em consumo, considere os carros Diesel, os híbridos ou os híbridos plug-in. Para zero emissões em modo urbano, os carros 100% eléctricos estão também em forte crescimento.
Verifique sempre no anúncio se o sistema GPL é de origem ou conversão, a data da última inspeção ao depósito (obrigatória) e o estado geral do veículo. Cada anúncio inclui contacto direto com o vendedor - particular ou stand.