Quais são os melhores BMW usados até 20.000€? Descubra aqui

Comprar um BMW usado é, para muitos condutores, uma forma de entrar no universo premium sem suportar os elevados preços dos modelos novos. A marca bávara é reconhecida pela condução envolvente, motores fiáveis e interiores de qualidade superior - características que tornam estes carros particularmente valorizados no mercado de usados.

Em Portugal, encontrar um BMW até 20.000€ é possível, sobretudo em modelos com alguns anos, quilometragens moderadas e histórico de manutenção cuidado.

Neste guia, mostramos os 5 melhores BMW usados até 20.000€, explicando as suas vantagens, pontos a considerar e que tipo de condutor mais beneficiará de cada modelo.

O que considerar antes de comprar um BMW usado até 20.000€

Antes de entrar na lista dos melhores modelos, é importante perceber o que influencia o preço e a fiabilidade de um BMW usado:

Motores a gasolina vs. diesel

• Diesel: muito populares em Portugal, sobretudo nas versões 18d, 20d e 25d. São económicos e resistentes, mas podem exigir atenção ao DPF (filtro de partículas).
• Gasolina: mais suaves e silenciosos, com menor probabilidade de problemas em percursos curtos.

Histórico de manutenção

BMW é uma marca premium e isso exige manutenções premium.
Um histórico completo, com revisões feitas em concessionário ou oficina especializada, aumenta muito a segurança da compra.

Tração traseira ou integral (xDrive)

• RWD: condução mais dinâmica e tradicional da marca.
• xDrive: melhor tração em pisos molhados, ideal para zonas chuvosas ou montanhosas.

Versões e equipamentos

Linhas Sport, M Sport e Luxury Line influenciam o preço e o conforto.
Extras como navegação, sensores, faróis LED ou caixa automática valorizam o carro.

Os 5 melhores BMW usados até 20.000€

BMW Série 3 (F30) - 320d ou 318d

O Série 3 F30 é um dos modelos mais equilibrados da BMW e um dos mais desejados no mercado de usados. Até 20.000€, é possível encontrar unidades entre 2013 e 2017, muitas delas com bom nível de equipamento.

Porque vale a pena: O 320d é o motor mais popular da BMW pela combinação perfeita entre consumo reduzido e desempenho. Já o 318d, mais económico, cumpre bem para quem não precisa de tanta potência.

Pontos fortes:

• Excelente comportamento dinâmico
• Consumos baixos (4,5-6,0 L/100 km)
• Interior ergonómico e confortável
• Manutenção relativamente acessível para um premium

A considerar:

• Verificar ruído na cadeia de distribuição (mais comum nas primeiras unidades N47)
• Versões com caixa automática ZF são mais valorizadas

Ideal para: condutores que procuram um carro equilibrado para o dia a dia, com toque premium e ótima eficiência.

BMW Série 1 (F20) - 118d / 120d / 118i

O Série 1 é o BMW mais compacto e o único hatchback premium com tração traseira na sua geração. Até 20.000€, é possível encontrar versões posteriores ao restyling, com design mais moderno e motores eficientes.

Porque vale a pena: É uma excelente porta de entrada na marca, ideal para quem quer um carro urbano mas com condução desportiva.

Pontos fortes:

• Condução divertida graças à tração traseira
• Motores diesel muito económicos
• Interior bem construído
• Forte valorização no mercado

A considerar:

• Suspensão pode ser firme em pisos irregulares
• Algumas unidades podem mostrar desgaste acentuado se usadas intensivamente em cidade

Ideal para: jovens condutores ou quem procura um carro premium compacto e dinâmico.

BMW Série 5 (F10) - 520d

Para quem valoriza conforto, espaço e viagens longas, o Série 5 F10 é provavelmente o melhor BMW usado na faixa dos 20.000€.
A versão 520d é particularmente apreciada pela relação entre potência, consumos e fiabilidade.

Porque vale a pena: É um verdadeiro carro executivo: silencioso, estável e com presença premium tanto por dentro quanto por fora.

Pontos fortes:

• Conforto de alta qualidade
• Excelente insonorização
• Equipamento abundante (mesmo nas versões base)
• Ideal para longas distâncias

A considerar:

• Custos de manutenção mais elevados
• Dimensões grandes para uso urbano

Ideal para: quem faz viagens frequentes, famílias que procuram espaço e condutores que querem o lado mais luxuoso da BMW.

BMW X1 (E84 ou F48) - sDrive ou xDrive

O X1 é a porta de entrada na gama SUV da BMW. Até 20.000€, normalmente encontram-se unidades da primeira geração (E84) e algumas do início da segunda (F48).

Porque vale a pena: Oferece posição de condução mais elevada, bom espaço e motores muito eficientes, combinando características de SUV com comportamento próximo a um hatchback.

Pontos fortes:

• Versões diesel muito económicas
• Disponibilidade de versões xDrive (tração integral)
• Ideal para famílias pequenas
• Boa altura ao solo

A considerar:

• Algumas unidades podem ter interiores com maior desgaste
• Versões xDrive têm manutenção um pouco mais cara

Ideal para: condutores que querem um SUV premium prático e versátil.

BMW Série 4 (F32) - 420d Coupé

Para quem procura um BMW usado até 20.000€ com forte componente estética e desportiva, o Série 4 é difícil de superar. A versão 420d Coupé combina estilo, prestações e eficiência num formato mais exclusivo.

Porque vale a pena: É um dos modelos mais elegantes da marca e oferece sensações de condução superiores ao Série 3, graças à posição mais baixa e ao centro de gravidade otimizado.

Pontos fortes:

• Design moderno e desportivo
• Motor 2.0 diesel muito eficiente
• Excelente comportamento em curva
• Interior de alta qualidade

A considerar:

• Porta-malas mais reduzido
• Parte traseira pouco espaçosa

Ideal para: quem privilegia estilo e prazer de condução.

Dicas para escolher um BMW usado até 20.000€

1. Priorize um histórico de manutenção completo

Nos BMW, o histórico de manutenção é um dos fatores que mais influencia a fiabilidade a longo prazo. Estes modelos costumam durar muitos anos quando são acompanhados de revisões regulares em concessionário ou oficinas especializadas.

Verifique sempre faturas, registos de inspeção, intervenções importantes e se houve trocas de consumíveis dentro dos intervalos recomendados. Um BMW bem tratado reflete-se no comportamento, no som do motor e no desgaste dos componentes.

2. Tenha atenção a quilometragens elevadas sem comprovação

É comum encontrar BMW usados com quilometragens altas, especialmente porque muitos foram usados em autoestrada. Isso não é necessariamente mau, desde que exista prova documental. O problema surge quando a quilometragem não é coerente com o estado do interior, volante, pedais e bancos.

BMW com quilometragem adulterada existem no mercado, por isso desconfie de valores demasiado baixos para o ano. A transparência deve ser sempre o primeiro critério.

3. Ouça atentamente o motor durante o arranque e condução

Antes de comprar, ligue o motor a frio e procure ruídos metálicos, vibrações estranhas ou oscilações de ralenti. Nos motores N47 mais antigos (particularmente 2008-2013), a correia de distribuição pode apresentar desgaste e produzir um som característico.

Embora muitas unidades já tenham sido intervencionadas, é crucial confirmar essa informação. Um motor suave e linear é um bom indicador de cuidado.

4. Dê preferência a unidades com caixa automática ZF

A caixa automática ZF de 8 velocidades é uma das mais elogiadas do mercado. Oferece trocas rápidas, é robusta e mantém ótimo valor de revenda. Muitas vezes, as versões manuais apresentam mais desgaste na embraiagem e podem ser menos valorizadas no mercado premium. Se o carro tiver caixa ZF, confirme se chegou a fazer manutenção preventiva, apesar de ser considerada “selada”, a troca de óleo é sempre benéfica.

5. Faça sempre um test-drive antes de decidir

Nenhum anúncio, por mais detalhado que seja, substitui a experiência ao volante. O test-drive é essencial para perceber se o carro mantém o ADN BMW: direção precisa, estabilidade em curva, conforto consistente e resposta do motor. É também a melhor altura para testar travões, suspensão, comportamento em aceleração e possíveis ruídos que só aparecem em andamento.

Um BMW que conduza bem geralmente revela um histórico positivo.

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