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Acidentes aumentam após mudança para hora de inverno

Acidentes aumentam após mudança para hora de inverno

A mudança para a hora de inverno traz mais uma hora de sono, mas também faz com que muitos condutores regressem a casa já de noite. Dados britânicos mostram que esta alteração pode coincidir com um aumento significativo dos acidentes rodoviários.

Participações de acidentes subiram quase 8%

O serviço AA Accident Assist registou um aumento de 7,8% nas participações tratadas nas duas semanas seguintes à mudança da hora em 2025.

Nas duas semanas anteriores tinham sido registados 2.949 processos. Depois de os relógios atrasarem uma hora, esse número subiu para 3.178.

A diferença corresponde a mais 229 participações num período de apenas duas semanas.

Nos anos entre 2022 e 2024, a AA tinha registado aumentos de aproximadamente 11%, embora nesses casos a comparação abrangesse as três semanas seguintes à mudança da hora.

Dados são britânicos, mas problema também existe em Portugal

Os números divulgados dizem respeito ao Reino Unido e, por isso, não significam que os acidentes em Portugal aumentem automaticamente na mesma proporção.

No entanto, a mudança da hora também ocorreu em Portugal a 25 de outubro de 2026, fazendo com que o pôr do sol passe a acontecer aproximadamente uma hora mais cedo.

Para muitos condutores, isso significa transformar uma deslocação habitual feita com luz natural numa viagem realizada já de noite.

Metade tem dificuldade em ver peões e ciclistas

Um estudo anterior da AA, realizado junto de 10.500 condutores, ajuda a perceber alguns dos riscos associados ao outono.

Metade dos participantes afirmou ter dificuldade em identificar peões e ciclistas em determinadas condições de condução nesta altura do ano.

Além disso, 52% considera que outros condutores não utilizam corretamente as luzes dos veículos.

Cerca de 40% admite não gostar de conduzir durante as manhãs e finais de tarde mais escuros, enquanto uma percentagem semelhante diz encontrar regularmente automóveis com luzes avariadas.

Sol baixo é ainda mais incómodo do que a escuridão

Curiosamente, o problema mais referido pelos condutores não foi a falta de luz.

Cerca de 73% indicou a posição baixa do sol como a principal dificuldade da condução no outono.

Quando o sol está próximo da linha do horizonte pode incidir diretamente no campo de visão do condutor e reduzir drasticamente a capacidade para identificar outros veículos, sinais, peões ou ciclistas.

Fonte: AutoExpressUK


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Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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