Carros elétricos usados mais procurados em Portugal

A mobilidade elétrica deixou de ser apenas uma aposta para o futuro em Portugal, os carros elétricos usados estão a tornar-se uma opção cada vez mais concreta para muitos condutores. Graças à queda dos preços, à maturidade tecnológica e à expansão da rede de carregamento, modelos elétricos que antes pareciam inacessíveis estão agora ao alcance de mais compradores.

Neste artigo, mostramos quais são os carros elétricos usados mais procurados em Portugal, os fatores que impulsionam esta tendência e os cuidados a ter antes de comprar um.

Por que cresceu a procura por elétricos usados em Portugal

Benefícios de escolher um carro elétrico usado

Optar por um veículo elétrico usado traz várias vantagens:

• Redução das emissões e etiqueta ambiental mais favorável;
• Custos de manutenção inferiores, devido ao menor número de peças móveis;
• Maior fiabilidade mecânica e menores despesas com combustível;
• Disponibilidade crescente de versões seminovas com boa autonomia e preço competitivo.

Fatores que impulsionam a procura

O aumento da procura por elétricos usados em Portugal deve-se a um conjunto de fatores:

• Expansão da rede nacional de postos de carregamento;
• Incentivos fiscais e isenções de IUC aplicáveis a alguns modelos;
• Queda gradual dos preços dos elétricos novos, que impulsiona o mercado de usados;
• Maior consciência ambiental e interesse por soluções de mobilidade sustentável.

Com este cenário, os elétricos usados tornaram-se uma porta de entrada acessível para quem quer experimentar a mobilidade elétrica.

Modelos mais procurados de elétricos usados em Portugal

O mercado português de elétricos usados tem crescido de forma consistente e alguns modelos destacam-se pela procura, equilíbrio entre preço e autonomia, e reputação de fiabilidade.

Renault Zoe

O Renault Zoe é um dos elétricos usados mais vendidos em Portugal.

Porque é tão procurado

• Compacto e ideal para o meio urbano;
• Versões mais recentes oferecem autonomias entre 300 e 400 km;
• Preço acessível face a outros elétricos do mesmo segmento.

Pontos de atenção

• Algumas versões antigas tinham bateria em regime de aluguer - verificar antes da compra;
• Confirmar a capacidade real da bateria e o histórico de carregamentos.

BMW i3

O BMW i3 combina design futurista e construção premium com um bom desempenho urbano.

Vantagens

• Estrutura em fibra de carbono, interior de alta qualidade e condução ágil;
• Excelente escolha para quem procura um elétrico compacto de gama superior.

Limitações

• Autonomia mais curta nas versões iniciais (cerca de 150 km);
• Preço mais elevado do que elétricos de marcas generalistas.

Nissan Leaf

O Nissan Leaf é um dos pioneiros dos carros elétricos e continua entre os mais procurados no mercado de usados.

Porque interessa

• Grande disponibilidade de unidades usadas em Portugal;
• Boa fiabilidade e custos de manutenção reduzidos;
• Autonomias entre 150 e 385 km, consoante o ano e a versão.

Pontos a verificar

• As versões mais antigas têm baterias com menor capacidade;
• Confirmar a saúde da bateria e se houve substituições.

Hyundai Ioniq 5

O Hyundai Ioniq 5 é um dos elétricos mais equilibrados para quem faz percursos mistos.

A seu favor

• Autonomia real superior a 300 km e consumos baixos;
• Equipamento moderno e boa qualidade de construção;
• Excelente reputação de fiabilidade e conforto.

Ponto de avaliação

• Preço de compra um pouco mais alto que o de citadinos elétricos.

Tesla Model 3

O Tesla Model 3 é o elétrico usado mais procurado entre os modelos premium.

Porque é tão desejado

• Excelente autonomia (até 500 km nas versões Long Range);
• Desempenho impressionante e atualizações remotas de software;
• Acesso à rede exclusiva de Superchargers da Tesla.

O que deve verificar

• Estado da bateria e histórico de carregamentos rápidos;
• Eventuais custos de manutenção superiores às marcas generalistas.

BYD Atto 3

O BYD Atto 3 é uma das surpresas recentes do mercado de elétricos usados.

Destaques

• SUV compacto com design moderno e autonomia próxima dos 400 km;
• Tecnologia de bateria própria (Blade Battery), reconhecida pela segurança e durabilidade;
• Boa relação entre preço, espaço e equipamento.

A considerar

• Oferta ainda limitada no mercado de usados, devido à sua introdução recente;
• Importante confirmar garantia ativa e histórico de revisões.

O que considerar antes de comprar um elétrico usado

Verificar a autonomia e a saúde da bateria

A bateria é o componente mais importante de um carro elétrico usado.
Deve-se analisar:

• A autonomia real em comparação com o valor original de fábrica;
• O histórico de carregamentos e o tipo de uso (carregamentos rápidos frequentes reduzem a durabilidade);
• A existência de garantia ativa da bateria (muitos fabricantes oferecem até 8 anos ou 160.000 km).

Estado geral do veículo e documentação

Um elétrico pode parecer novo por fora, mas é essencial verificar:

• O estado do motor elétrico, sistema de travagem regenerativa e cabos de carregamento;
• O histórico de revisões e certificações;
• Se o veículo sofreu intervenções técnicas significativas.

Rede de carregamento e utilização prática

Antes da compra, é fundamental considerar:

• A proximidade de postos de carregamento rápido;
• Se há possibilidade de instalação de carregador doméstico;
• A compatibilidade do veículo com diferentes tipos de tomadas e potências.

Preço e depreciação

Os elétricos usados estão mais acessíveis do que há alguns anos, mas ainda é necessário comparar várias ofertas. Modelos com maior autonomia e reputação de fiabilidade mantêm melhor valor de revenda.

Incentivos e benefícios fiscais

Mesmo em segunda mão, alguns veículos elétricos continuam isentos de Imposto Único de Circulação (IUC). Além disso, podem existir vantagens locais, como estacionamento gratuito ou descontos em portagens e carregamentos públicos.

Tendências no mercado de carros elétricos usados em Portugal

Maior oferta e queda gradual de preços

Com o aumento das vendas de elétricos novos nos últimos anos, há hoje mais modelos a entrar no mercado de usados, o que está a reduzir os preços médios e a tornar a compra mais acessível.

Autonomias mais longas e tecnologia mais avançada

Os modelos de segunda geração (2020 em diante) já oferecem autonomias acima dos 300 km, além de sistemas modernos de infoentretenimento e conectividade, tornando-os mais atrativos para o dia a dia.

Maior consciência ambiental e procura racional

Os condutores portugueses valorizam cada vez mais o impacto ambiental e o custo por quilómetro. O elétrico usado surge como uma opção lógica e sustentável para quem quer poupar sem abrir mão da tecnologia.

Integração com sistemas inteligentes de mobilidade

Muitos elétricos usados já contam com conectividade móvel, programação de carregamento, atualizações remotas e integração com aplicações de gestão de energia doméstica - características que reforçam o seu valor no mercado.

Principais desafios e o que evitar

• Não verificar a bateria: o erro mais comum é comprar sem avaliar a capacidade restante.
• Ignorar o histórico de carregamentos: cargas rápidas excessivas reduzem a vida útil da bateria.
• Pagar acima do valor de mercado: compare sempre preços e versões.
• Comprar sem garantia: opte, se possível, por unidades com garantia de bateria ativa.
• Subestimar as necessidades de autonomia: escolha o modelo de acordo com o seu tipo de uso diário.

Os carros elétricos usados estão a ganhar terreno em Portugal, impulsionados por preços mais acessíveis, maior autonomia e uma rede de carregamento mais eficiente.
Modelos como o Renault Zoe, Nissan Leaf, BMW i3 e Hyundai Ioniq EV continuam entre os mais procurados, oferecendo diferentes soluções para estilos de vida e orçamentos variados.

Ler também: Carro híbrido ou elétrico: qual é mais barato de manter?

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