Adeus Z4: BMW lança edição final 24 anos depois
A BMW anunciou oficialmente o Z4 Final Edition, uma série especial e limitada que celebra, e encerra, a produção de um dos seus modelos mais emblemáticos.
A marca confirma que o BMW Z4 deixará de ser produzido em março de 2026, transformando esta edição final numa potencial peça de coleção.
Uma última despedida
A marca sublinha que o espírito do Z4 “puro prazer de condução” sempre fez parte do ADN da BMW. A Final Edition reforça esse legado através de um conjunto de elementos estéticos exclusivos.
O destaque exterior é o Frozen Matt Black, uma pintura mate exclusiva da edição, que acentua as proporções longas e atléticas do roadster. O acabamento combina com o M High-Gloss Shadowline, incluído em todos os carros Final Edition, criando uma assinatura visual mais agressiva e sofisticada.
Os clientes podem, ainda assim, optar por outras cores da gama Z4 sem custos adicionais. Outro detalhe marcante é o sistema de travagem M Sport em vermelho brilhante, que acrescenta impacto visual e desempenho melhorado na travagem.
Interior com detalhes exclusivos e assinatura Final Edition
No habitáculo, a BMW aplicou elementos especiais que reforçam o estatuto desta série limitada. Costuras vermelhas contrastantes percorrem o painel de instrumentos, a consola central, os painéis das portas e os bancos M Sport em Vernasca Leather/Alcantara, criando um ambiente focado na condução e na estética desportiva.
O volante M Alcântara com costuras combinadas acrescenta personalidade, enquanto as soleiras de portas com gravação exclusiva distinguem esta versão das restantes.
Disponível em todas as versões: do sDrive20i ao M40i
A Final Edition não é um modelo isolado, mas sim um pacote aplicável a toda a gama Z4, desde o mais acessível sDrive20i até ao topo de gama Z4 M40i:
- Z4 sDrive20i - 145 kW/197 cv;
- Z4 sDrive30i - 190 kW/258 cv;
- Z4 M40i - 250 kW/340 cv, com motor seis cilindros em linha M TwinPower Turbo.
Os consumos variam entre 7,3 e 8,7 L/100 km (WLTP), consoante a versão, com emissões de CO₂ entre 164 e 197 g/km.
Uma história que começou em 2002 e que agora chega ao capítulo final
O BMW Z4 tem uma linhagem que remonta a 2002, sucedendo ao icónico Z3. A primeira geração, produzida em Spartanburg (EUA), destacou-se pela rigidez torcional inédita no segmento e pelo comportamento desportivo, graças à distribuição de peso 50/50.
A segunda geração trouxe o tejadilho rígido retrátil eletro-hidráulico, aproximando o modelo de um coupé premium, mas sem perder a alma de roadster.
A terceira e atual geração, lançada em 2018, voltou à capota de lona e adotou soluções modernas de conectividade, infotainment e assistência à condução.
Com a chegada da Final Edition, a BMW encerra um capítulo de 24 anos de presença contínua no segmento dos roadsters compactos.
O adeus ao Z4 e o futuro da BMW
A BMW não revela ainda um sucessor direto para o Z4. A retirada do modelo encaixa na estratégia global da marca, que está a direcionar grande parte do investimento para gamas elétricas e tecnologias digitais.
O Final Edition torna-se, assim, um tributo à era clássica dos roadsters, marcada por motores a combustão, condução purista e foco no condutor.
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