Chery é o 1.º chinês a vender 20 milhões de carros
A Chery alcançou um marco histórico para a indústria automóvel chinesa. O grupo tornou-se o primeiro fabricante do país a ultrapassar os 20 milhões de carros vendidos em todo o mundo.
Chery ultrapassa 20 milhões de carros vendidos
A Chery tornou-se o primeiro fabricante automóvel chinês a vender mais de 20 milhões de veículos a nível global. O marco foi alcançado em menos de 30 anos de atividade, reforçando o crescimento internacional do grupo e das suas várias marcas.
Fundada em 1997, a Chery International atingiu este número com uma unidade do novo Chery Fulwin A9, descrito como uma berlina elétrica inteligente de luxo.
Crescimento acelerado no primeiro semestre
O desempenho recente da Chery ajuda a explicar a dimensão deste marco. Só até ao final de junho, o grupo vendeu 943.800 veículos, o que representa um crescimento de 71,5% face ao mesmo período de 2025.
Este aumento mostra a aceleração comercial da Chery num mercado global cada vez mais competitivo. A marca deixou de ser apenas um fabricante focado no mercado chinês e passou a afirmar-se como um grupo com ambição internacional.
Segundo os dados divulgados, a Chery exporta, em média, uma viatura da China para o estrangeiro a cada 17 segundos. Este ritmo reforça o peso das exportações na estratégia do grupo e mostra como os fabricantes chineses estão a ganhar presença fora do seu mercado doméstico.
O papel das marcas Omoda e Jaecoo
O crescimento da Chery não se faz apenas através da marca principal. O grupo conta com um portefólio cada vez mais alargado, que inclui marcas como Omoda e Jaecoo, ambas já presentes em Portugal.
Esta estratégia multimarca permite ao grupo atuar em diferentes segmentos e responder a vários perfis de clientes. Enquanto algumas marcas podem estar mais focadas em SUV, tecnologia e eletrificação, outras podem ter posicionamentos distintos em termos de preço, design ou público-alvo.
No caso português, Omoda e Jaecoo têm sido os nomes mais visíveis da expansão do grupo, sobretudo num momento em que as marcas chinesas procuram ganhar espaço no mercado europeu através de modelos eletrificados e uma relação competitiva entre preço, equipamento e tecnologia.
Chery, Lepas e Freelander também fazem parte do grupo
Além da Omoda e da Jaecoo, o portefólio da Chery inclui a própria Chery, a Lepas e a Freelander. Segundo a informação disponível, a Chery e a Lepas estão na Europa, enquanto a Freelander surge como uma marca renascida dentro do grupo.
A existência de várias marcas dentro do mesmo fabricante é uma prática comum na indústria automóvel. Permite criar identidades comerciais diferentes, adaptar produtos a mercados específicos e ocupar vários segmentos sem depender de uma única imagem de marca.
Este modelo é usado por vários grandes grupos automóveis internacionais e está a tornar-se cada vez mais relevante entre fabricantes chineses com planos de expansão global.
Chery destaca inovação e confiança dos clientes
Gary Lan, diretor-executivo da Chery no Reino Unido, destacou o significado deste marco para a empresa.
“Alcançar os 20 milhões de veículos globalmente é um feito marcante para todos na Chery International ao nível global. Reflete quase três décadas de inovação, investimento e melhoria contínua, tal como a confiança que os clientes dão às nossas marcas em todo o mundo”, afirmou o responsável em comunicado.
A declaração enquadra o marco dos 20 milhões de veículos como resultado de uma estratégia de longo prazo, assente em crescimento, investimento e expansão internacional.
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