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Conheça o preço do novo Xpeng P7+ em Portugal

Conheça o preço do novo Xpeng P7+ em Portugal

A nova aposta elétrica da Xpeng já tem preço definido para Portugal. Mas há vários detalhes que podem surpreender.

Um elétrico com ambição premium

O Xpeng P7+ foi apresentado na Europa no Salão Automóvel de Bruxelas 2026 e chega agora ao mercado nacional com pré-vendas já abertas.

Este modelo posiciona-se como um fastback elétrico, um tipo de carroçaria com linhas mais desportivas e traseira inclinada, combinando tecnologia avançada, design premium e elevada autonomia.

Com 5,07 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 3 metros, o modelo destaca-se também pelo espaço interior e presença em estrada.

Produção europeia e aposta em inteligência artificial

O Xpeng P7+ é produzido na Europa, nas instalações da Magna Steyr, na Áustria.

Um dos principais destaques é a integração do chip Turing AI, capaz de atingir até 750 TOPs (triliões de operações por segundo), permitindo:

  • Processamento avançado de dados
  • Sistemas de assistência à condução mais evoluídos
  • Atualizações remotas OTA (Over-The-Air), ou seja, melhorias de software feitas à distância

O modelo suporta funcionalidades como condução em autoestrada, mudanças de faixa automatizadas e estacionamento remoto inteligente.

Interior tecnológico e foco no conforto

No interior, o Xpeng P7+ aposta num ambiente de nível executivo, com materiais premium e forte componente digital.

Entre os principais elementos:

  • Ecrã central tátil de 15,6 polegadas
  • Painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas
  • Head-Up Display (HUD), que projeta informações no para-brisas

O HUD (Head-Up Display) é uma tecnologia que permite visualizar dados essenciais sem desviar o olhar da estrada, aumentando a segurança na condução.

Os acabamentos incluem bancos em pele Nappa perfurada e revestimentos em microfibra, reforçando o posicionamento premium do modelo.

Três versões com diferentes autonomias e potências

O Xpeng P7+ chega a Portugal com três versões distintas:

  • RWD Standard Range
    Bateria de 61,7 kWh e potência de 180 kW (245 cv)
  • RWD Long Range
    Bateria de 74,9 kWh e potência de 230 kW (313 cv)
  • AWD Performance
    Tração integral, 370 kW (503 cv) e aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,3 segundos

A autonomia máxima anunciada atinge até 660 km em ciclo urbano WLTP, sendo de cerca de 530 km em ciclo combinado.

Carregamento rápido e tecnologia de ponta

Outro dos pontos fortes do modelo é a capacidade de carregamento.

O Xpeng P7+ permite carregar dos 10% aos 80% em apenas 12 minutos, com potência máxima de até 446 kW em corrente contínua.

Em termos de dinâmica, conta com suspensão de duplo triângulo à frente e multibraços atrás, além de sistema DCC (Controlo de Amortecimento Contínuo), que ajusta automaticamente o comportamento da suspensão.

A segurança é reforçada por uma estrutura de alta resistência e 14 sistemas ativos de assistência à condução.

Preço e chegada ao mercado

A versão de entrada, RWD Standard Range, está disponível a partir de 38.200 euros (+IVA), o que corresponde a cerca de 46.986 euros para clientes particulares. Para empresas, a partir de 32 800 euros (+IVA).

As primeiras unidades estão previstas para entrega no verão.


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Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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