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Novo CUPRA Born chega com 326 cv e 600 km

Novo CUPRA Born chega com 326 cv e 600 km

O novo CUPRA Born foi revelado com mais potência, autonomia reforçada e uma evolução profunda no design e tecnologia. A marca espanhola promete uma experiência elétrica mais intensa, com versões até 240 kW e melhorias significativas no interior e na conectividade.

Produção arranca em 2026

O novo CUPRA Born representa uma evolução do primeiro modelo 100% elétrico da CUPRA.

Desenvolvido em Barcelona e produzido em Zwickau, na Alemanha, o modelo entrará em produção no segundo trimestre de 2026, com lançamento comercial previsto para o verão do mesmo ano.

Segundo a marca, o Born reforça a identidade como “unconventional challenger”, combinando eletrificação com performance, sustentabilidade e digitalização.

Design mais agressivo e identidade luminosa

O exterior adota a mais recente linguagem visual da marca. Destacam-se:

  • frente com “shark nose” (nariz de tubarão);
  • novos para-choques dianteiro e traseiro;
  • faróis Matrix LED triangulares;
  • logótipo traseiro iluminado com efeito 3D

Os faróis Matrix LED permitem adaptar automaticamente o feixe de luz às condições de condução, incluindo função de máximos sem encandeamento, que ajusta a iluminação para não ofuscar outros condutores.

As jantes variam entre 19 e 20 polegadas, com pneus mais largos de 235 mm disponíveis também nas versões de 19”. Entre as novas cores surge o Timanfaya Grey.

Interior digital e materiais reciclados

O habitáculo foi redesenhado para reforçar a imersão digital e a qualidade percebida.

O sistema multimédia passa a integrar um ecrã central de 12,9 polegadas com novo sistema operativo baseado em Android, acompanhado por um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas.

O volante foi redesenhado e volta a integrar comandos físicos, melhorando a precisão na utilização. A iluminação ambiente percorre portas e consola, criando um ambiente dinâmico.

A sustentabilidade continua a ser um pilar do modelo. Os bancos utilizam SEAQUAL® Yarn, material derivado de plásticos marinhos reciclados, ou tecido Dinamica® reciclado. O tablier integra 75% de materiais reciclados.

Três versões elétricas até 240 kW

A gama passa a incluir três configurações motor-bateria:

  • 140 kW (190 cv) com bateria de 58 kWh e até 450 km de autonomia;
  • 170 kW (231 cv) com bateria de 79 kWh e cerca de 600 km;
  • 240 kW (326 cv) na versão VZ com bateria de 79 kWh e até 600 km.

O carregamento em corrente alternada (AC) até 11 kW permite carga completa em cerca de 8h30 nas versões de 79 kWh. Em corrente contínua (DC) até 185 kW, a carga pode demorar entre 26 e 30 minutos.

Born VZ: 0-100 km/h em 5,6 segundos

A versão VZ assume-se como a mais desportiva.

Com 240 kW (326 cv) e 545 Nm de binário, acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,6 segundos e atinge 200 km/h de velocidade máxima.

Inclui launch control, que otimiza a entrega de potência para acelerações máximas a partir de imobilização, e bancos CUPBucket que reforçam o apoio lateral.

One-Pedal Driving e chassis ajustável

Entre as novidades técnicas está o sistema One-Pedal Driving.

Este sistema permite acelerar e desacelerar apenas com o pedal do acelerador. Ao levantar o pé, o carro desacelera através da travagem regenerativa, recuperando energia para a bateria.

O modelo integra ainda Dynamic Chassis Control (DCC), com até 15 níveis de ajuste da suspensão, e cinco perfis de condução: Range, Comfort, Performance, Individual e CUPRA.

Tecnologia e som imersivo

O sistema multimédia integra loja de aplicações e conectividade avançada. A chave digital Mobile Device Key permite desbloquear e partilhar o acesso ao veículo através do smartphone.

O sistema áudio premium incorpora tecnologia Sennheiser Contrabass, utilizando técnicas psicoacústicas para reforçar frequências graves.

Outra novidade é o Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar a bateria do carro para alimentar dispositivos externos, como bicicletas elétricas ou sistemas de som.

Segurança reforçada com dados em cloud

O novo Travel Assist passa a integrar dados em cloud para melhorar o controlo longitudinal e adaptar velocidade a lombas, cruzamentos ou curvas.

Inclui ainda Crossroad Assist, Front Assist com avisos em múltiplas fases e sistema Precrash com deteção traseira.

Fonte: CUPRA


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Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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