CUPRA vai recolher dados para tornar carros mais seguros
A CUPRA passa a integrar um projeto europeu de grande escala que pretende usar dados reais de condução para melhorar a segurança rodoviária. A iniciativa envolve dezenas de países e aposta na tecnologia já presente nos veículos elétricos da marca.
CUPRA participa em projeto europeu de segurança rodoviária
A CUPRA anunciou a sua entrada numa iniciativa do Grupo Volkswagen focada na melhoria contínua da segurança nas estradas europeias. O projeto, que arranca em janeiro de 2026, irá recolher e analisar dados de tráfego e de sensores provenientes de veículos em cerca de 40 países europeus, com o objetivo de otimizar os sistemas de assistência à condução e as funções de condução automatizada.
A participação da CUPRA envolve toda a sua gama elétrica, incluindo os modelos Born, Tavascan e, futuramente, o Raval. Estes veículos passam a contribuir com informação real de utilização, permitindo que os sistemas sejam afinados com base em situações concretas de tráfego, em vez de depender apenas de testes em ambiente controlado.
Segundo a marca, os dados recolhidos permitirão melhorar funcionalidades como manutenção na faixa de rodagem, alertas de perigo e recomendações de condução, adaptadas inclusive a condições locais como clima, visibilidade ou iluminação.
Como funciona a recolha de dados
A transmissão de dados não é contínua. Apenas ocorre em situações específicas, como travagens de emergência, manobras evasivas ou travagens manuais a fundo. Nestes casos, são recolhidos dados de câmaras, sensores ambientais, direção, velocidade e condições externas.
O termo ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) refere-se aos sistemas avançados de assistência à condução, que incluem funções como travagem automática, controlo de faixa, deteção de peões e ciclistas ou alerta de colisão.
Estes dados permitem criar mapas de alta resolução e melhorar a capacidade dos veículos em interpretar ambientes complexos, como cruzamentos urbanos, zonas escolares ou parques de estacionamento movimentados.
Atualizações por software e privacidade
Um dos pilares do projeto é a evolução contínua dos sistemas através de atualizações OTA (Over-The-Air), ou seja, atualizações remotas feitas diretamente via internet, sem necessidade de deslocação à oficina.
A CUPRA sublinha que todo o processo cumpre rigorosamente os regulamentos europeus de proteção de dados. A informação é anonimizada e apenas transmitida com o consentimento do utilizador, que pode ser dado ou retirado a qualquer momento através da aplicação My CUPRA.
Segurança para todos os utilizadores da estrada
O foco principal do projeto são situações de risco envolvendo utilizadores vulneráveis, como peões e ciclistas. Os sistemas passam a ser treinados para reconhecer comportamentos, antecipar movimentos e reagir de forma mais rápida e precisa, reduzindo o risco de acidentes.
A marca afirma que esta abordagem baseada em dados reais permite desenvolver sistemas mais eficazes e mais próximos da realidade quotidiana da condução.
Fonte: CUPRA
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