Ebro chega a Portugal com 4 SUVs e produção em Espanha
Uma nova marca automóvel entra oficialmente no mercado português. Com produção europeia e ambição de crescimento, a Ebro inicia uma nova fase na sua história.
Ebro estreia-se em Portugal com estratégia definida
A marca automóvel espanhola Ebro entrou oficialmente no mercado português com o lançamento de quatro modelos. A apresentação decorreu em Lisboa, marcando o início da operação num país considerado estratégico pela empresa.
O presidente da Ebro, Rafael Ruiz, destacou a importância deste passo:
“é um passo estratégico” e sublinhou que Portugal tem “um dos ecossistemas mais avançados da Europa”.
A marca conta com o investimento da chinesa Chery International e aposta numa presença sólida na Península Ibérica.
Produção em Barcelona com ambição de crescimento
Os modelos da Ebro são produzidos na fábrica de Barcelona, anteriormente pertencente à Nissan. A unidade foi recuperada através de um investimento de cerca de 100 milhões de euros.
O objetivo passa por atingir uma produção de 50 mil unidades já em 2026 e ultrapassar as 100 mil unidades anuais até 2028/2029.
Rafael Ruiz explicou o contexto da aquisição:
“Quando a Nissan disse que ia fechar a fábrica em Barcelona, um grupo de empresários e investidores achou que era importante não deixá-la cair”.
Quatro SUVs marcam a entrada no mercado
A estreia da marca em Portugal faz-se com quatro modelos, todos inseridos no segmento SUV, uma das categorias mais procuradas no mercado automóvel.
Os modelos apresentados incluem:
- s400 (segmento B)
- s700 (segmento C)
- s800 (segmento D)
- s900 (segmento E)
O termo “segmento” refere-se à classificação dos veículos com base no tamanho e posicionamento no mercado, sendo o segmento B mais compacto e o segmento E associado a modelos de maior dimensão e conforto.
Motorização variada e aposta futura em elétricos
A gama inicial inclui motorizações a gasolina, híbridas e híbridas plug-in (PHEV).
Os veículos híbridos plug-in são modelos que combinam motor elétrico e motor de combustão, podendo ser carregados externamente e circular em modo totalmente elétrico durante parte do percurso.
A marca confirmou ainda o lançamento de um SUV 100% elétrico até ao final do ano, reforçando a aposta na eletrificação.
Rede de concessionários em expansão
A distribuição em Portugal será assegurada pelo grupo MCoutinho, que prevê abrir 10 concessionários até ao final do ano e expandir para 20 até 2028.
Esta estratégia visa garantir cobertura nacional e suporte ao cliente, incluindo serviços pós-venda. A proximidade da fábrica em Espanha é vista como uma vantagem logística, com vários armazéns de peças na Península Ibérica.
Emprego e impacto industrial
Desde a aquisição da fábrica em Barcelona, a Ebro já criou mais de 1.600 empregos diretos e estima gerar mais de 3.000 postos de trabalho indiretos.
A operação reforça o posicionamento industrial da marca, que conta com mais de 70 anos de história e uma forte ligação ao setor automóvel.
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