Fórmula 1 pode regressar a Portugal já este ano?

A instabilidade no Médio Oriente pode obrigar a Fórmula 1 a mudar o final da temporada. Portimão ainda não foi contactado, mas garante estar preparado para receber o campeonato.

Fórmula 1 pode terminar a época na Europa

A Fórmula 1 pode ser obrigada a rever o calendário desta temporada devido ao conflito no Médio Oriente. Em causa estão as rondas finais previstas para essa região, que podem deixar de se realizar caso as condições de segurança não permitam a presença do campeonato.

A possibilidade foi admitida por Stefano Domenicali, presidente e diretor-executivo da Fórmula 1, em declarações recentes à imprensa internacional. Caso as provas no Médio Oriente não avancem, a época poderá terminar na Europa, em circuitos ainda por definir.

Esta situação abriu uma nova pergunta: poderá Portugal receber uma corrida de Fórmula 1 já este ano?

Portimão ainda não foi contactado pela Fórmula 1

O Autódromo Internacional do Algarve, localizado nos arredores de Portimão, esclareceu que, até ao momento, não recebeu qualquer proposta formal para integrar um calendário revisto da Fórmula 1.

Em resposta ao Auto ao Minuto, o departamento de comunicação do circuito confirmou que não houve “qualquer contacto ou manifestação por parte da Fórmula 1 nesse sentido”.

Por esse motivo, os responsáveis do autódromo não avançam com detalhes sobre “prazos ou condições de decisão”. A possibilidade de o campeonato regressar a Portugal já este ano é, para já, descrita como “um cenário hipotético”.

AIA garante ter condições para receber a F1

Apesar de não existir contacto formal, o Autódromo Internacional do Algarve sublinha que tem capacidade para acolher uma ronda do Mundial de Fórmula 1.

A estrutura algarvia foi clara ao afirmar: “O AIA reúne todas as condições técnicas e operacionais para acolher uma prova do Mundial de Fórmula 1, como já demonstrámos em edições anteriores do Grande Prémio de Portugal”.

O AIA é a sigla usada para Autódromo Internacional do Algarve. O circuito, situado em Portimão, já recebeu a Fórmula 1 em 2020 e 2021, quando entrou no calendário como alternativa devido às alterações provocadas pela pandemia da Covid-19.

Qatar e Abu Dhabi estão no centro da incerteza

A dúvida principal envolve os Grandes Prémios do Qatar e de Abu Dhabi, que deveriam encerrar o calendário. A continuidade do conflito no Médio Oriente coloca essas etapas sob maior incerteza, obrigando a Fórmula 1 a preparar alternativas.

O GP da Arábia Saudita foi cancelado, enquanto o GP do Bahrein deverá realizar-se com a mesma designação, mas na Malásia. Esta solução mostra que a organização está disponível para adaptar o calendário sempre que as condições locais tornam uma corrida inviável.

Imola e Hockenheim surgem como possíveis alternativas

Nos órgãos de comunicação internacionais, Imola, em Itália, e Hockenheim, na Alemanha, têm sido apontados como possíveis candidatos para ocupar vagas num eventual calendário revisto.

Decisão deverá chegar em setembro

Stefano Domenicali remeteu uma decisão para setembro. Até lá, a Fórmula 1 deverá acompanhar a evolução do conflito e avaliar se as corridas previstas para o Médio Oriente continuam viáveis.

Para já, há um ponto considerado certo: não deverá haver uma segunda ronda em Austin ou Las Vegas, nos Estados Unidos. Esses circuitos chegaram a ser especulados como alternativas, mas essa hipótese estará afastada.

Assim, se for necessário substituir as etapas do Médio Oriente, a Europa surge como o destino mais provável para encerrar a temporada. Portugal poderá ser um dos nomes lembrados pelo histórico recente, mas não há ainda qualquer indicação formal nesse sentido.

Regresso confirmado para 2027 e 2028

Mesmo que Portugal não seja escolhido como alternativa para esta temporada, o regresso da Fórmula 1 ao país já está confirmado para 2027.

O contrato anunciado no final do ano passado prevê a realização do Grande Prémio de Portugal no Autódromo Internacional do Algarve em 2027 e 2028. Isto significa que Portimão voltará ao calendário da Fórmula 1 pelo menos durante duas temporadas.

Fonte: Auto ao Minuto

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