Oficial: Fórmula 1 de volta a Portugal em 2027 e 2028
Portugal está prestes a voltar ao calendário do automobilismo de elite mundial. Após anos de incerteza e negociações de alto risco, foi confirmado o regresso da principal competição de monolugares ao país para as temporadas de 2027 e 2028. O palco será o circuito que já foi elogiado pelas maiores estrelas do desporto.
O anúncio oficial
O regresso da Fórmula 1 (F1) ao Autódromo Internacional do Algarve está oficialmente marcado para 2027 e 2028. O anúncio oficial será formalizado pelo ministro da Economia, Manuel Castro Almeida, confirmando a vontade do Governo em trazer novamente a competição para território nacional. A notícia surge meses depois de o primeiro-ministro, Luís Montenegro, ter anunciado a intenção de Portugal formalizar este regresso.
O circuito algarvio já acolheu o Grande Prémio de Portugal, o nome dado a cada uma das corridas que compõem o calendário do campeonato, nas edições de 2020 e 2021. A estreia da modalidade no circuito algarvio em 2020, disputada em outubro, ficou marcada pelo contexto da pandemia de Covid-19, contando com a presença limitada de apenas 27.500 espetadores. Já no ano seguinte, em 2021, a prova realizou-se à porta fechada, sem a presença de público nas bancadas, devido às restrições sanitárias em vigor.
A pista que fascina os pilotos
O circuito de Portimão é frequentemente elogiado pelos pilotos. O Autódromo Internacional do Algarve, considerado um dos circuitos mais modernos do mundo, estende-se por 4.684 metros e é conhecido pelo seu traçado em "montanha-russa", devido às suas subidas e descidas acentuadas que tornam a condução mais exigente e emocionante.
Em 2021, o heptacampeão mundial Lewis Hamilton, que é o piloto que venceu o Campeonato do Mundo sete vezes, e que foi o vencedor da prova nesse ano, confessou que gostaria de ver o Algarve integrar de forma permanente o calendário da Fórmula 1. O piloto britânico afirmou: "Cresci a ver o Grande Prémio de Portugal no Estoril e, por isso, foi muito bom regressar a Portugal para competir".
No mesmo ano, Fernando Alonso considerou o circuito "muito interessante", destacando as curvas únicas, algumas delas cegas, bem como a exigência colocada nos pneus, especialmente na última curva. Também Esteban Ocon descreveu a pista como "espetacular e complicada", sublinhando a dificuldade da saída cega, uma característica que, segundo o piloto francês, "não se encontra em mais nenhum outro circuito do calendário".
Os obstáculos financeiros no calendário
Apesar do interesse e dos elogios dos pilotos, o regresso da Fórmula 1 não foi garantido sem obstáculos. Em setembro deste ano, Stefano Domenicali, o CEO (Responsável Máximo) da Fórmula 1, confirmou o interesse de Portugal, Turquia e Alemanha em acolher uma prova do Campeonato do Mundo. No entanto, o italiano alertou para a dificuldade em garantir uma vaga no calendário, devido ao elevado número de interessados e ao número limitado de datas disponíveis.
Domenicali sublinhou a exigência crucial para os anfitriões: "A coisa mais importante que os possíveis anfitriões devem entender é que há pouquíssimas vagas disponíveis. Portanto, aqueles que se sentam à mesa precisam de ter poder financeiro". O mesmo responsável apontou ainda para a necessidade de apoio estatal como suporte essencial para a concretização do acordo.
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