Galp estreia primeiro carregador de 480 kW em Portugal
A Galp inaugurou uma nova infraestrutura de carregamento ultrarrápido na Grande Lisboa. O espaço introduz o primeiro carregador de 480 kW instalado em Portugal e promete reduzir os tempos de espera para condutores de veículos elétricos.
Novo hub de carregamento ultrarrápido em Lisboa
A Galp abriu um novo hub de carregamento ultrarrápido na Calçada de Carriche, uma das zonas com maior movimento rodoviário da Grande Lisboa. A infraestrutura marca a estreia em Portugal de um carregador com 480 kW de potência, reforçando a capacidade da rede nacional de carregamento elétrico.
Até seis veículos em carregamento ultrarrápido
O novo espaço permite carregar até quatro veículos em simultâneo através do equipamento de 480 kW. Além disso, inclui um carregador adicional de 120 kW, preparado para servir mais dois automóveis.
No total, o hub disponibiliza seis pontos de carregamento ultrarrápido. Esta capacidade pode ajudar a reduzir filas e tempos de espera, especialmente numa zona com elevado tráfego diário.
O carregamento ultrarrápido é particularmente relevante para viagens mais longas ou para condutores que não têm possibilidade de carregar regularmente em casa. Nestes casos, a rapidez e a disponibilidade dos postos tornam-se fatores decisivos.
Conforto e segurança para os utilizadores
A nova infraestrutura está integrada numa área de serviço com oferta de conveniência, permitindo aos utilizadores aguardar pelo carregamento com melhores condições.
Segundo a Galp, o espaço foi “concebido para oferecer maior conforto e segurança, com cobertura contra intempéries, iluminação reforçada, videovigilância e terminal de pagamento integrado”.
Estas características mostram uma evolução no conceito de carregamento elétrico. A experiência deixa de estar centrada apenas na potência do carregador e passa também a incluir fatores como proteção, facilidade de pagamento, segurança e conforto durante a paragem.
Antigas ilhas de combustível deram lugar ao carregamento elétrico
A abertura deste hub implicou a desativação de antigas ilhas de combustível. A decisão enquadra-se na estratégia da Galp para acelerar a transição energética e reforçar a presença da mobilidade elétrica nas suas áreas de serviço.
Ao transformar espaço anteriormente dedicado ao abastecimento de combustíveis em pontos de carregamento elétrico, a Galp reforça a adaptação da sua rede às novas necessidades dos condutores.
Rede elétrica da Galp continua a crescer
A Galp encerrou 2025 com um recorde de 2,1 milhões de sessões de carregamento na sua rede de mobilidade elétrica na Península Ibérica. Em 2026, a rede já ultrapassa as 9.000 tomadas públicas e privadas.
Desse total, cerca de 20% corresponde a carregamento rápido ou ultrarrápido. Este crescimento acompanha a evolução do mercado elétrico e a necessidade de uma rede mais robusta nas principais vias de circulação.
A empresa pretende continuar a expandir a capacidade instalada, reforçar a cobertura nos principais corredores rodoviários e disponibilizar tecnologia de carregamento de última geração.
Mobilidade elétrica exige mais infraestrutura
A chegada de carregadores de maior potência representa um passo importante para a utilização prática dos veículos elétricos. Embora a autonomia dos automóveis esteja a aumentar, a confiança dos condutores depende também da disponibilidade de postos rápidos, fiáveis e bem localizados.
Este tipo de infraestrutura é essencial para tornar as viagens longas mais simples e reduzir uma das principais barreiras à adoção de veículos elétricos: o tempo de carregamento.
Fonte: Galp
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