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GNR apanha 73 mil carros sem inspeção em Portugal

GNR apanha 73 mil carros sem inspeção em Portugal

A fiscalização nas estradas portuguesas revelou números preocupantes. Milhares de veículos continuam a circular sem cumprir uma obrigação básica.

Quase 73 mil veículos circulavam sem inspeção

Em 2025, a Guarda Nacional Republicana (GNR) detetou quase 73 mil carros a circular sem inspeção obrigatória em Portugal.

Este número corresponde a uma média de cerca de 200 infrações por dia, evidenciando a dimensão do problema nas estradas nacionais.

Só até 23 de março de 2025, já tinham sido identificados mais de 17 mil veículos em situação irregular, sendo que apenas no mês de janeiro foram registados 6.782 casos.

Lisboa e Porto concentram grande parte dos casos

A análise por distrito revela uma concentração significativa nas áreas urbanas mais populosas. Porto lidera com 10.212 veículos detetados sem inspeção, seguido por Lisboa com 8.117.

Outros distritos com números elevados incluem Braga (6.725), Aveiro (6.392), Setúbal (5.732) e Faro (5.485).

No total, Lisboa e Porto representam cerca de 35% dos casos, enquanto a região Norte concentra 32% das infrações a nível nacional.

Inspeção obrigatória continua a ser ignorada

A GNR reforça que a inspeção técnica é essencial para garantir a segurança rodoviária, permitindo verificar o estado de funcionamento dos veículos.

Segundo a entidade, “as inspeções técnicas permitem verificar as condições de funcionamento da viatura e assegurar a segurança tanto dos condutores como dos restantes utilizadores da via”.

Quando deve fazer a inspeção do carro?

O cumprimento dos prazos legais varia consoante o tipo de veículo.

Nos veículos ligeiros de passageiros, a primeira inspeção deve ser feita quatro anos após a matrícula. Depois, ocorre de dois em dois anos até aos sete anos, passando a ser anual a partir do oitavo ano.

Já nos veículos comerciais ligeiros, a primeira inspeção é obrigatória ao fim de dois anos, tornando-se anual a partir daí.

No caso de veículos de transporte público, ambulâncias ou transporte escolar, a inspeção ocorre um ano após a matrícula e passa a semestral a partir do oitavo ano.

A GNR alerta ainda que a inspeção pode ser realizada até três meses antes da data limite.

Regras especiais para veículos importados

Para veículos importados, a data relevante para a inspeção não é a matrícula portuguesa, mas sim a primeira matrícula no país de origem.

Esta distinção é fundamental para garantir o cumprimento correto dos prazos legais.

Fonte: GNR


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Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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