Hyundai Ioniq 9 chega a Portugal e já tem preço

O maior SUV elétrico de sempre da Hyundai já pode ser encomendado em Portugal. O novo Ioniq 9 chega com bateria de grande capacidade, carregamento ultrarrápido e mais de cinco metros de comprimento.

O novo topo de gama elétrico da Hyundai

O Hyundai Ioniq 9 é apresentado como o novo topo de gama da marca sul-coreana e o maior SUV 100% elétrico alguma vez produzido pela Hyundai. O modelo chega ao mercado nacional em março e já se encontra em pré-venda.

Desde o final de 2024, o Ioniq 9 tem arrecadado prémios internacionais, reforçando a aposta da Hyundai na mobilidade elétrica.

Em Portugal, será comercializado na versão Calligraphy, posicionada como variante totalmente equipada.

Bateria e Autonomia

Construído sobre a plataforma elétrica E-GMP, o Ioniq 9 integra uma bateria de 110,3 kWh e arquitetura de 800 volts.

A plataforma E-GMP (Electric-Global Modular Platform) é uma base dedicada a veículos elétricos, desenvolvida para otimizar autonomia, espaço interior e desempenho. Já a arquitetura de 800 volts permite carregamentos mais rápidos e maior eficiência energética face aos sistemas convencionais de 400 volts.

A autonomia estimada pode atingir até 620 quilómetros na versão com maior alcance, segundo o ciclo WLTP.

Em termos de carregamento, o modelo suporta até 350 kW. Nestas condições, é possível carregar a bateria dos 10% aos 80% em apenas 24 minutos, um valor que o posiciona como alternativa para viagens longas e utilização familiar intensiva.

Dimensões generosas e design “aerosthetic”

Com mais de 5,06 metros de comprimento e 1,98 metros de largura, o Ioniq 9 destaca-se pelas dimensões acima da média no segmento dos SUV elétricos.

O design segue a filosofia “aerosthetic”, conceito que conjuga eficiência aerodinâmica com estética futurista. O coeficiente aerodinâmico pode atingir 0,259 Cd quando equipado com espelhos digitais e jantes de 19 polegadas, um valor que contribui para melhorar a eficiência energética.

O coeficiente aerodinâmico (Cd) mede a resistência do veículo ao ar: quanto mais baixo o valor, menor o arrasto e maior a eficiência.

Interior com conceito lounge e foco no silêncio

O espaço interior é um dos principais argumentos do modelo. O habitáculo foi concebido para oferecer uma experiência tipo “lounge”, apoiada em configurações avançadas dos bancos, piso totalmente plano e na consola deslizante Universal Island 2.0.

A Universal Island 2.0 é uma consola central móvel que aumenta a versatilidade e facilita o acesso aos ocupantes de diferentes filas.

O conforto acústico também foi reforçado através do sistema Active Noise Cancelling-Road (ANC-R), vidros acústicos e pneus com redução de ruído. O ANC-R utiliza tecnologia de cancelamento ativo de ruído, emitindo frequências opostas às vibrações da estrada para reduzir sons indesejados no habitáculo.

Quanto custa o novo Hyundai Ioniq 9?

Em Portugal, o Ioniq 9 estará disponível com seis cores exteriores. Para os primeiros clientes, a Hyundai oferece um pack viagem que inclui barras de tejadilho, mala para o tejadilho e uma plataforma de acesso lateral.

Como referido, a versão disponível no lançamento é a Calligraphy, totalmente equipada, com preço a começar nos 62.500 euros + IVA. As primeiras entregas estão previstas para o final de março.

Fonte: Hyundai

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