Jeep e Peugeot chineses vão chegar ao mundo

A Stellantis e a Dongfeng preparam uma nova fase da parceria na China. Modelos Jeep e Peugeot produzidos em Wuhan vão deixar de estar pensados apenas para o mercado chinês e passarão a mirar exportações globais.

Stellantis e Dongfeng reforçam parceria histórica

A parceria entre a Stellantis e o Grupo Dongfeng, presente na China há 34 anos, entra agora num novo capítulo estratégico. A fábrica da joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile, conhecida como DPCA, em Wuhan, será usada para produzir novos modelos destinados não só à China, mas também a mercados internacionais.

Uma joint venture é uma parceria empresarial entre duas ou mais empresas para desenvolver uma atividade em conjunto. Neste caso, a cooperação permite juntar a presença industrial da Dongfeng na China com a força global de marcas da Stellantis, como Jeep, Peugeot e Citroën.

Quatro modelos de novas energias em Wuhan

A partir do próximo ano, a unidade de Wuhan deverá produzir quatro modelos de novas energias. Este termo é usado sobretudo na indústria chinesa para designar veículos eletrificados, incluindo elétricos, híbridos plug-in e outras soluções com menor dependência dos motores tradicionais a combustão.

Dois destes modelos serão da Jeep e terão orientação para o todo-o-terreno, mantendo uma das características mais reconhecidas da marca norte-americana. Os outros dois serão da Peugeot, inspirados na nova linguagem de design da marca francesa.

Estes futuros Peugeot deverão ter como base visual e conceptual os protótipos apresentados em abril na Auto China: o Concept 6, uma berlina, e o Concept 8, um SUV.

Modelos chineses com ambição global

A grande novidade está no destino destes automóveis. Os novos Jeep e Peugeot fabricados na China não ficarão limitados ao mercado local. A estratégia passa por exportar os modelos para outros mercados globais, reforçando o papel da China como centro de desenvolvimento e produção dentro da indústria automóvel internacional.

Esta decisão mostra como os fabricantes tradicionais estão a adaptar as suas estruturas globais. A China deixou de ser apenas um mercado de vendas e passou a assumir um papel cada vez mais relevante na engenharia, eletrificação e produção de modelos para exportação.

Investimento reforça fábrica de Wuhan

O projeto envolve um investimento significativo na unidade de Wuhan, com um valor total apresentado como superior a oito mil milhões, equivalente a cerca de mil milhões de euros. A Stellantis deverá contribuir com cerca de 130 milhões de euros para o investimento global.

O acordo de cooperação estratégica ainda está dependente de autorizações e da conclusão dos vínculos necessários para implementação. Ainda assim, a direção do projeto já aponta para uma transformação relevante da DPCA, que poderá ganhar novo peso dentro da estratégia global dos dois grupos.

Stellantis destaca tecnologia e marcas globais

Antonio Filosa, diretor-executivo da Stellantis, sublinhou a importância da colaboração entre os dois grupos. “Com um historial de mais de 30 anos de colaboração e partilha de conhecimentos no setor automóvel, a Stellantis e a Dongfeng estão prontas para alavancar ainda mais os seus pontos fortes e lançar veículos totalmente novos com tecnologias de ponta para veículos elétricos, de marcas nas quais os clientes de todo o mundo confiam e pelas quais se apaixonam”, afirmou.

O responsável acrescentou ainda: “Estamos ansiosos pela concretização deste projeto e por colaborar ainda mais no futuro”.

As declarações mostram que a Stellantis pretende usar esta cooperação não apenas para reforçar a presença na China, mas também para acelerar o desenvolvimento de veículos elétricos e eletrificados com potencial internacional.

Dongfeng vê prioridade estratégica na DPCA

Do lado da Dongfeng, o presidente Qing Yang destacou a importância da Dongfeng Peugeot Citroën Automobile na estratégia do grupo. “A Dongfeng Motor considerou sempre a transformação e revitalização da Dongfeng Peugeot Citroën Automobile como uma prioridade estratégica fundamental, apoiando e promovendo plenamente o seu desenvolvimento sustentável”, afirmou.

O responsável explicou ainda que o acordo junta “os pontos fortes industriais de Hubei, as vantagens da presença global da Stellantis e as tecnologias de veículos elétricos inteligentes da Dongfeng”.

Segundo Qing Yang, esta combinação cria “um novo caminho caracterizado por pontos fortes complementares e resultados mutuamente benéficos para todas as partes”, acrescentando que o projeto deverá dar “um forte impulso à transformação da DPCA”.

China ganha peso na estratégia da Stellantis

A decisão de produzir modelos Jeep e Peugeot na China para exportação internacional surge num momento de forte transformação no setor automóvel. A eletrificação, a pressão sobre custos e a velocidade de desenvolvimento dos fabricantes chineses estão a obrigar os grandes grupos globais a repensar onde produzem e como lançam novos modelos.

Para a Stellantis, a parceria com a Dongfeng pode permitir acesso mais rápido a tecnologias elétricas inteligentes, maior eficiência industrial e uma base de produção competitiva. Para a Dongfeng, a cooperação reforça a presença em projetos com alcance global e valoriza a estrutura da DPCA em Wuhan.

Fonte: Stellantis

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