Kia EV2 elétrico estreia-se com autonomia até 448 km

A Kia revelou no Salão Automóvel de Bruxelas 2026 um novo modelo que promete agitar o segmento dos SUV compactos elétricos na Europa. O EV2 surge como a proposta mais acessível da marca no universo da mobilidade elétrica, combinando dimensões urbanas, tecnologia avançada e produção europeia.

Um novo elétrico para o segmento B-SUV

A Kia apresentou oficialmente o EV2, um SUV elétrico do segmento B desenvolvido e produzido na Europa. Com cerca de quatro metros de comprimento, o modelo posiciona-se como porta de entrada para a gama elétrica da marca, num dos segmentos mais relevantes do mercado europeu.

O EV2 insere-se numa estratégia de expansão da oferta elétrica da Kia, juntando-se a modelos como o EV6, EV9, EV3 e EV4. O objetivo passa por tornar a mobilidade elétrica mais acessível, sem abdicar de tecnologia, segurança e versatilidade, num segmento que deverá ganhar peso significativo até ao final da década.

Duas baterias e autonomia até 448 km

O Kia EV2 estará disponível com duas opções de bateria: uma de 42,2 kWh e outra de 61,0 kWh. De acordo com os dados preliminares, a autonomia poderá atingir até 317 quilómetros na versão standard e até 448 quilómetros na versão de maior capacidade, segundo o ciclo WLTP, ainda pendente de homologação final.

Ambas as versões utilizam uma arquitetura de 400V e suportam carregamento rápido em corrente contínua, permitindo carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos. Pela primeira vez num modelo da Kia desde o lançamento, o EV2 suporta carregamento AC até 22 kW, uma solução pensada para a realidade da infraestrutura europeia, onde o carregamento em corrente alternada é predominante.

Design inspirado nos SUV maiores da marca

O novo EV2 segue a filosofia de design “Opposites United”, já aplicada noutros modelos elétricos da Kia. A frente destaca-se pelas luzes diurnas verticais e pela assinatura luminosa Star Map, enquanto as cavas das rodas pronunciadas e a linha de ombros marcada reforçam a imagem de SUV.

Apesar do formato compacto, o modelo foi pensado para contextos urbanos, mantendo proporções robustas. Estão disponíveis jantes entre 16 e 19 polegadas, bem como uma ampla paleta de cores exteriores, incluindo acabamentos mate. A versão GT-Line acrescenta detalhes estéticos específicos, como apontamentos em alto brilho e elementos de carroçaria na cor da carroçaria, reforçando o carácter mais dinâmico.

Interior focado na funcionalidade e no espaço

No habitáculo, a Kia apostou num conceito designado “Picnic Box”, que privilegia a sensação de espaço, simplicidade e conforto. O painel de bordo envolvente e os materiais de base têxtil contribuem para um ambiente moderno e funcional.

O EV2 pode contar com o sistema de infotainment ccNC com três ecrãs: painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, ecrã central de 12,3 polegadas e um ecrã dedicado de 5,3 polegadas para o controlo da climatização. Existe ainda o ccNC Lite, uma versão mais acessível que mantém a lógica de funcionamento, embora com algumas limitações ao nível de atualizações e funcionalidades adicionais.

Um dos destaques é o sistema de bancos traseiros deslizantes e reclináveis. Graças a esta solução, o espaço para as pernas pode atingir 958 mm, um valor elevado para o segmento, e a bagageira pode chegar aos 403 litros. O modelo inclui ainda um compartimento frontal, conhecido como “frunk” (bagageira dianteira), com 15 litros de capacidade.

Produção europeia e foco na sustentabilidade

O EV2 será produzido na fábrica da Kia em Žilina, na Eslováquia, tornando-se o segundo modelo 100% elétrico a sair desta unidade industrial. A produção arranca em fevereiro de 2026 para a versão standard, seguindo-se as variantes de maior autonomia e GT-Line a partir de junho do mesmo ano.

Em linha com a estratégia de sustentabilidade da marca, o modelo recorre a materiais reciclados e de base biológica, tanto no interior como no exterior, incluindo plásticos bio-based, revestimentos livres de BTX e alcatifas fabricadas a partir de redes de pesca recicladas.

Os preços finais para o mercado português ainda não foram revelados.

Fonte: Kia

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