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Leapmotor B03X surpreende e promete 500 km de autonomia

Leapmotor B03X surpreende e promete 500 km de autonomia

A Leapmotor apresentou oficialmente o B03X, o seu novo SUV compacto elétrico, durante um evento em Guangzhou, na China. Este modelo, que será lançado no mercado chinês com o nome A10, inaugura uma nova plataforma global do segmento A, posicionando-se como um SUV inteligente, versátil e preparado para trajetos urbanos e viagens longas.

Um SUV compacto criado para o mercado global

Carro elétrico chinês leapmotor B03X verde vista lateral

O Leapmotor B03X estreia uma arquitetura totalmente nova, desenvolvida especificamente para veículos elétricos. Essa base permite ao modelo oferecer um interior excecionalmente amplo para o seu segmento, algo especialmente evidente nas dimensões reveladas:

  • mais de 4,2 metros de comprimento,
  • 1,8 metros de largura,
  • 1,6 metros de altura,
  • e um entre-eixos superior a 2.600 mm.

O resultado é um SUV que combina a presença de um veículo familiar com a agilidade de um citadino. A Leapmotor descreve o B03X como “compacto, versátil e posicionado com qualidade superior”, sublinhando que o modelo foi projetado para corresponder às exigências globais de qualidade e conforto.

Tecnologia de topo: inteligência ao nível de modelos premium

Um dos pilares do B03X é a sua inteligência digital, construída sobre a mais recente arquitetura eletrónica da marca. O SUV inclui:

  • sistemas avançados de assistência à condução (ADAS),
  • um cockpit comandado por inteligência artificial,
  • e atualizações OTA (over-the-air) ao longo de todo o ciclo de vida do veículo.

Esta abordagem permite ao modelo manter-se atualizado e evoluir à medida que a Leapmotor introduz melhorias de software.

Autonomia líder no segmento graças a bateria LFP de alta densidade

A Leapmotor anuncia uma autonomia de 500 km no ciclo chinês CLTC, graças a uma bateria LFP de elevada densidade energética, normalmente mais otimista do que o ciclo europeu WLTP. Os valores para homologação europeia ainda não são conhecidos.

A tecnologia LFP (lítio-ferro-fosfato) é reconhecida pela durabilidade, estabilidade térmica e menor custo, sendo uma das favoritas entre os fabricantes chineses para veículos compactos e urbanos.

Design característico e presença moderna

O B03X apresenta um conjunto de detalhes exteriores pensados para reforçar o seu caráter urbano e moderno. O modelo surge disponível em seis cores, com:

  • jantes de 18 polegadas,
  • puxadores de portas semi-embutidos,
  • e um tejadilho flutuante, elemento visual habitual em SUV compactos contemporâneos.

A frente distingue-se por uma assinatura luminosa desenhada em forma de sorriso.

Para quem é o Leapmotor B03X?

A Leapmotor posiciona o B03X como a escolha ideal para:

  • consumidores que procuram um segundo carro económico, mas sem abdicar de qualidade;
  • utilizadores que pretendem entrar no mundo dos elétricos pela primeira vez;
  • famílias que valorizam segurança, espaço interior e tecnologia inteligente.

A marca reforça que o B03X procura evitar qualquer compromisso entre preço, conforto e funcionalidades, apostando num pacote completo e competitivo.

Quando chega e quanto vai custar?

Ainda não existem ainda valores oficiais de consumo e emissões. Além disso, o B03X ainda não está disponível para compra na Europa, incluindo Portugal, embora a Leapmotor esteja a acelerar a sua expansão no mercado europeu através da Stellantis.

Quem é a Leapmotor e porque se uniu à Stellantis?

A Leapmotor apresenta-se como uma empresa tecnológica chinesa especializada em veículos elétricos inteligentes, combinando desenvolvimento interno de software, hardware, plataformas elétricas e sistemas avançados de cockpit digital. No comunicado, a marca define-se como um “startup pioneiro em veículos elétricos”, sublinhando o compromisso com inovação, qualidade de fabrico e design centrado no utilizador.

Para acelerar a expansão internacional, a Leapmotor estabeleceu uma parceria histórica com o grupo Stellantis, um dos maiores conglomerados automóveis do mundo, responsável por marcas como Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Jeep, Maserati, Lancia e outras. Esta união resultou na criação da Leapmotor International, uma joint-venture que permite à marca chinesa utilizar a rede industrial, logística e comercial da Stellantis para entrar em novos mercados, incluindo Europa e América Latina.


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Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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