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Malta paga 25 mil euros para deixar de conduzir

Malta paga 25 mil euros para deixar de conduzir

Malta lançou uma medida pouco comum para reduzir carros nas estradas. Jovens condutores podem receber até 25 mil euros se entregarem voluntariamente a carta de condução durante cinco anos.

Malta cria incentivo para entregar a carta de condução

O Governo de Malta lançou um programa de incentivo para jovens condutores que aceitem abdicar da carta de condução durante cinco anos. A medida aplica-se a residentes no país com idade até 30 anos e pretende reduzir o número de pessoas habilitadas a conduzir, diminuindo assim a circulação automóvel nas estradas maltesas.

O programa prevê um apoio total de 25 mil euros, pago em cinco prestações anuais de 5.000 euros. A primeira prestação é atribuída após a aprovação do pedido e entrega da carta de condução. As restantes são pagas nos aniversários seguintes da primeira prestação.

Quem pode receber os 25 mil euros?

A medida não está disponível para todos os condutores. Para se candidatar, é necessário cumprir condições específicas definidas pelas autoridades maltesas.

Os principais requisitos são:

  • Ter até 30 anos no momento da candidatura
  • Residir em Malta há pelo menos sete anos
  • Ter carta de condução da categoria B há pelo menos 12 meses
  • Não ter a carta revogada ou suspensa
  • Não possuir carta de condução emitida por um país fora da União Europeia

Além disso, ficam excluídas pessoas cujo trabalho exija carta de condução válida, titulares de determinados direitos associados a viatura com motorista e alguns titulares de cargos públicos ou diplomáticos.

Proibido conduzir em Malta e no estrangeiro

Ao aderir ao programa, o condutor assume o compromisso de não pedir uma nova carta durante cinco anos. A restrição não se limita ao território maltês: durante esse período, os beneficiários também não podem conduzir noutros países.

Isto significa que a pessoa abrangida pela medida não pode conduzir em férias, no estrangeiro ou em qualquer situação que exija carta de condução válida. Caso seja apanhada a conduzir durante o período de suspensão, poderá enfrentar sanções legais, devolver parte do apoio e pagar uma penalização administrativa de 5.000 euros.

Objetivo é reduzir trânsito num país congestionado

A medida surge num contexto de forte pressão sobre a mobilidade em Malta. O arquipélago tem uma elevada densidade automóvel, estradas limitadas e problemas recorrentes de congestionamento.

Com este incentivo, o Governo pretende levar os jovens a considerar alternativas ao automóvel particular, como transportes públicos, bicicleta e outras formas de mobilidade sustentável.

O termo mobilidade sustentável refere-se a soluções de transporte que procuram reduzir emissões, consumo energético e dependência do automóvel particular, promovendo alternativas mais eficientes e menos poluentes.

Programa gera debate

A decisão tem gerado discussão. Para alguns, pagar a jovens para deixarem de conduzir pode ser uma forma inovadora de reduzir o trânsito e incentivar novos hábitos de mobilidade. Para outros, a medida levanta dúvidas sobre eficácia, custo público e impacto real no número de veículos em circulação.

O debate centra-se numa questão essencial: será mais eficaz pagar para reduzir o número de condutores ou investir diretamente em alternativas de transporte mais fortes, acessíveis e frequentes?

Ainda assim, o programa mostra como alguns países estão a procurar soluções pouco convencionais para responder ao congestionamento, às emissões e à dependência do automóvel.

O que acontece no fim dos cinco anos?

Após o período de cinco anos, os participantes podem pedir uma nova carta de condução. No entanto, esse processo não é automático. De acordo com as regras do programa, será necessário frequentar 15 horas de formação numa escola de condução licenciada antes de recuperar a habilitação.

Há também a possibilidade de pedir o cancelamento antecipado da suspensão, mas, nesses casos, o beneficiário terá de devolver o saldo remanescente do apoio. A análise pode admitir exceções por motivos de saúde, trabalho ou outras razões consideradas justificadas pelas autoridades.


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Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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