Mercado elétrico português ganha novos líderes em 2026
O mercado dos carros elétricos em Portugal voltou a mexer em abril de 2026. A BMW assumiu a liderança mensal, a BYD manteve forte crescimento e a Tesla registou uma quebra relevante no mês, apesar de continuar em destaque no acumulado do ano.
BMW lidera vendas de elétricos em abril
A BMW foi a marca que mais carros elétricos vendeu em Portugal em abril de 2026, com 593 unidades registadas. O resultado representa uma subida homóloga de 59,4%, ou seja, um crescimento face ao mesmo mês do ano anterior.
A BYD ficou na segunda posição, com 483 unidades vendidas e uma subida de 38,4%. A marca chinesa continua a reforçar a sua presença no mercado nacional, apoiada numa gama cada vez mais competitiva de veículos 100% elétricos.
A Mercedes-Benz fechou o pódio mensal, com 433 unidades e uma impressionante subida de 100,5%, duplicando praticamente o volume registado no mesmo mês do ano anterior.
Peugeot, Citroën e Renault mantêm volumes fortes
A Peugeot ficou em quarto lugar em abril, com 411 veículos elétricos vendidos, apesar de uma ligeira queda de 1,0% face ao período homólogo. Ainda assim, mantém-se entre as marcas mais relevantes no segmento elétrico em Portugal.
A Citroën registou 308 unidades, mas recuou 12,7% em abril. Já a Renault vendeu 269 elétricos, com uma subida ligeira de 3,9%, mostrando maior estabilidade no mercado nacional.
A Volvo também se destacou, com 242 unidades e um crescimento de 69,2%, enquanto a Toyota apresentou uma das maiores subidas percentuais entre as marcas do top 10, com 220 unidades e um aumento de 178,5%.
Tesla cai em abril, mas lidera no acumulado
A Tesla vendeu 203 veículos elétricos em abril, o que representa uma descida de 32,8% face ao mesmo mês do ano anterior. Apesar da quebra mensal, a marca continua a liderar no acumulado de janeiro a abril, com 2.929 unidades vendidas e crescimento de 19,7%.
Este contraste mostra que as vendas de algumas marcas elétricas podem variar bastante de mês para mês, sobretudo quando existem ciclos de entregas concentrados em determinados períodos.
A Kia igualou a Tesla em abril, também com 203 unidades, embora com uma quebra ligeira de 1,0%. No acumulado do ano, a marca sul-coreana soma 705 unidades, mais 27,7%.
Top 10 elétricos vendidos por marca em abril de 2026
| Posição | Marca | Vendas em abril | Variação homóloga |
|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 593 | 59,4% |
| 2 | BYD | 483 | 38,4% |
| 3 | Mercedes-Benz | 433 | 100,5% |
| 4 | Peugeot | 411 | -1,0% |
| 5 | Citroën | 308 | -12,7% |
| 6 | Renault | 269 | 3,9% |
| 7 | Volvo | 242 | 69,2% |
| 8 | Toyota | 220 | 178,5% |
| 9 | Tesla | 203 | -32,8% |
| 10 | Kia | 203 | -1,0% |
Marcas chinesas continuam a crescer
Além da BYD, outras marcas chinesas ganharam espaço no mercado elétrico português. A XPeng vendeu 179 unidades em abril, com uma subida de 265,3%, e soma 552 unidades no acumulado do ano, mais 146,4%.
A MG também cresceu de forma expressiva, com 153 unidades em abril e uma subida de 121,7%. A Leapmotor registou 95 unidades, com um crescimento percentual muito elevado, refletindo uma base de comparação anterior reduzida.
Este crescimento mostra que os fabricantes chineses continuam a ganhar relevância no mercado nacional, sobretudo no segmento dos veículos elétricos.
Ford, Jeep e Skoda com subidas expressivas
Entre as marcas com maiores crescimentos percentuais em abril, a Ford registou 149 elétricos vendidos, mais 170,9% face ao mesmo mês do ano anterior. A Jeep também se destacou, com 94 unidades e uma subida de 623,1%.
A Skoda, embora ainda com volumes mais baixos, vendeu 79 elétricos em abril e cresceu 276,2%. No acumulado do ano, soma 232 unidades, uma subida de 314,3%.
A variação homóloga, indicada como “% v. h.”, permite comparar os resultados com o mesmo período do ano anterior e perceber quais as marcas que estão a ganhar ou perder força no mercado.
Fonte: ACAP
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