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Mercedes revela VLE elétrico com 700 km de autonomia

Mercedes revela VLE elétrico com 700 km de autonomia

A Mercedes-Benz apresentou um novo modelo elétrico que promete redefinir o conceito de espaço e versatilidade no segmento premium. O Mercedes-Benz VLE chega com tecnologia de última geração, autonomia elevada e uma abordagem inovadora ao conforto e à experiência digital a bordo.

Mercedes-Benz apresenta o novo VLE elétrico

A Mercedes-Benz revelou oficialmente o Mercedes-Benz VLE, um novo veículo elétrico que inaugura uma nova geração de modelos da marca. O modelo é o primeiro a ser construído sobre a Van Architecture, uma nova plataforma modular desenvolvida para veículos comerciais e familiares elétricos.

Segundo a marca, esta arquitetura foi projetada para ser flexível e escalável, permitindo criar diferentes versões do modelo, desde veículos familiares até soluções de transporte premium ou shuttle executivo.

O VLE combina características tradicionalmente separadas em dois tipos de veículos:

  • Conforto e comportamento dinâmico de uma limousine, focados na suavidade de condução.
  • Espaço e versatilidade típicos de um MPV (Multi-Purpose Vehicle), ou veículo multiuso, conhecido pela capacidade interior e modularidade.

O modelo pode transportar até oito ocupantes, oferecendo uma nova abordagem ao conceito de mobilidade elétrica no segmento premium.

Autonomia superior a 700 km e tecnologia de 800 volts

Mercedes revela VLE elétrico 700 km autonomia

Um dos principais destaques do novo VLE é a autonomia superior a 700 quilómetros, posicionando o modelo entre os veículos elétricos com maior alcance no seu segmento.

O veículo utiliza tecnologia elétrica de 800 volts, uma arquitetura de alta tensão que permite carregamentos mais rápidos e maior eficiência energética. Em comparação com sistemas tradicionais de 400 volts, esta solução reduz perdas de energia e melhora o desempenho de carregamento em estações rápidas.

A Mercedes afirma que o modelo foi concebido para ser “ideal para qualquer viagem”, combinando eficiência energética com capacidade para longas distâncias.

Conforto de limousine com tecnologia de suspensão avançada

A experiência de condução foi pensada para privilegiar o conforto. O VLE está equipado com suspensão pneumática AIRMATIC com controlo de nível.

A AIRMATIC é um sistema de suspensão adaptativa que utiliza bolsas de ar em vez de molas metálicas tradicionais, permitindo ajustar automaticamente a altura do veículo e suavizar irregularidades da estrada.

Segundo a Mercedes, este sistema transforma cada viagem numa experiência particularmente suave, aproximando a sensação de condução à de um veículo de luxo.

Outro elemento relevante é o eixo traseiro direcional. Esta tecnologia permite que as rodas traseiras girem ligeiramente em determinadas situações, reduzindo o raio de viragem em baixa velocidade e aumentando a estabilidade em velocidades mais elevadas. Na prática, facilita manobras em ruas estreitas ou parques de estacionamento.

Nova experiência digital com MB.OS e MBUX

Mercedes VLE elétrico 700 km autonomia interior

O interior do VLE aposta fortemente na digitalização e na conectividade. O modelo estreia o MB.OS (Mercedes-Benz Operating System), um novo sistema operativo desenvolvido pela própria marca.

Este software controla várias funções do veículo, desde infotainment até sistemas de assistência ao condutor.

Outro destaque é o MBUX Rear Space Experience, uma plataforma digital destinada aos passageiros da segunda e terceira filas. O sistema oferece funcionalidades avançadas de entretenimento, conectividade e produtividade.

Entre as possibilidades estão experiências multimédia imersivas e recursos para trabalho remoto, como videoconferência.

Espaço interior versátil para diferentes utilizações

A Mercedes posiciona o VLE como um modelo extremamente versátil, capaz de responder a diferentes necessidades de mobilidade.

A gama deverá incluir versões adaptadas a vários cenários, incluindo:

  • utilização familiar
  • atividades de lazer
  • transporte executivo
  • serviços de shuttle premium

O interior foi pensado para proporcionar uma experiência semelhante à de uma “grand limousine”, mantendo simultaneamente a modularidade típica de um veículo multiuso.

Fonte: Mercedes-Benz


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Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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