Noruega quase só vende carros elétricos: já são 98,7%
A Noruega voltou a bater um recorde histórico na mobilidade elétrica. Em agosto, os carros elétricos dominaram quase por completo o mercado de automóveis novos.
Carros elétricos chegam a 98,7% na Noruega
A quota de carros elétricos no mercado norueguês atingiu 98,7% em agosto, um novo recorde mensal para o país.
No total, foram registados 13.451 automóveis ligeiros de passageiros novos, menos 3,4% do que no mesmo mês do ano anterior. Apesar da ligeira descida do mercado total, os modelos totalmente elétricos continuaram a reforçar o seu domínio.
Em agosto de 2025, a quota de elétricos tinha sido de 96,9%. Em julho deste ano, já tinha chegado aos 97,6%. Desde o início do ano, os automóveis 100% elétricos representam 97,8% dos registos de carros novos na Noruega.
Mercado de carros novos é praticamente elétrico
Os números mostram que a Noruega está cada vez mais perto de ter um mercado de automóveis novos totalmente livre de emissões diretas.
A meta norueguesa de vender apenas automóveis novos sem emissões tinha sido definida para 2025. No entanto, como os veículos a combustão continuam legalmente autorizados a ser registados, não se trata de uma proibição formal de venda.
Na prática, o mercado já está quase totalmente eletrificado. A diferença está no facto de alguns modelos a gasolina ou gasóleo ainda poderem ser matriculados, mesmo que representem uma fatia residual das vendas.
Volkswagen lidera e Tesla perde força
Apesar do domínio dos elétricos, o desempenho das marcas foi muito diferente em agosto. Seis das dez maiores marcas aumentaram os seus registos face ao mesmo mês do ano anterior.
A Volkswagen foi a marca mais registada no mês, enquanto o Volkswagen ID.4 foi o modelo mais vendido. Logo atrás surgiram o Toyota bZ4X e o BMW iX3.
As marcas chinesas também continuam a ganhar terreno. Xpeng e BYD representaram, em conjunto, 11,4% do mercado norueguês em agosto. No mesmo mês do ano anterior, tinham apenas 4,9%.
A Tesla, por outro lado, teve um mês mais fraco. A marca registou menos 2.387 automóveis em agosto face ao mesmo período do ano anterior. Segundo os dados citados, sem a queda da Tesla, o mercado norueguês não teria recuado e teria crescido 17%.
Geir Inge Stokke, CEO do OFV, afirmou que “o mercado de automóveis ligeiros está a cair ligeiramente, mas o desenvolvimento varia significativamente entre marcas”. O responsável acrescentou ainda que “várias grandes marcas estão a crescer, e a concorrência pelos clientes tornou-se mais equilibrada”.
O OFV é o Norwegian Road Traffic Information Council, entidade que acompanha dados do mercado automóvel na Noruega, incluindo matrículas, registos e evolução por marcas e modelos.
Tesla ainda lidera no acumulado do ano
Apesar da queda em agosto, a Tesla continua a ser a marca com mais registos na Noruega desde o início do ano.
Ainda assim, a vantagem sobre a Toyota diminuiu de forma significativa. A Toyota aumentou os seus registos em 46,4% no acumulado do ano, enquanto a Tesla caiu 11%.
A diferença entre as duas marcas passou de 9.173 veículos, no mesmo período do ano anterior, para 3.740 unidades. A Volkswagen surge em terceiro lugar no acumulado anual.
Fonte: Electrive
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