O novo Mercedes Classe S ficou ainda mais luxuoso

A Mercedes-Benz voltou a mexer nas regras do luxo automóvel. O novo Classe S surge com a atualização mais profunda da sua geração, combinando design refinado, tecnologia avançada e uma forte aposta na digitalização.

A maior atualização de sempre numa geração do Classe S

O novo Mercedes-Benz Classe S representa a atualização mais abrangente alguma vez realizada dentro de uma única geração do modelo. Mais de 50% dos seus componentes foram desenvolvidos ou reengenhados, num total de cerca de 2.700 elementos revistos. Este marco surge 140 anos após a invenção do automóvel por Carl Benz, reforçando a continuidade histórica da marca no segmento de luxo.

Segundo a Mercedes-Benz, esta renovação pretende preservar a identidade do Classe S enquanto referência no segmento das berlinas de luxo, integrando simultaneamente novas soluções tecnológicas e digitais.

Nova identidade visual com assinatura luminosa inédita

O exterior do novo Classe S apresenta uma presença mais marcante, com uma grelha frontal cerca de 20% maior e, pela primeira vez, a possibilidade de uma estrela Mercedes iluminada no capot. A assinatura luminosa é reforçada pelos novos faróis DIGITAL LIGHT de última geração, com tecnologia micro-LED, que proporcionam um campo de iluminação de alta resolução aproximadamente 40% superior ao sistema anterior.

Na traseira, os novos farolins com três estrelas cromadas reforçam a identidade visual do modelo, enquanto um projetor de luz integrado nas embaladeiras pode projetar a inscrição “Mercedes-Benz” no solo durante a entrada e saída do veículo.

MB.OS: o novo cérebro digital do Classe S

No centro da evolução tecnológica está o MB.OS, o Mercedes-Benz Operating System. Este sistema funciona como um supercomputador central que gere todos os domínios do veículo, desde a condução ao infotainment. Ligado à Mercedes-Benz Intelligent Cloud, permite atualizações remotas over-the-air, mantendo o veículo atualizado ao longo do seu ciclo de vida.

O MB.OS serve também de base para os sistemas MB.DRIVE e para a quarta geração do MBUX, tornando o Classe S mais inteligente, integrado e preparado para futuras funcionalidades digitais.

Condução assistida mais avançada e preparada para o futuro

O novo Classe S está equipado com uma arquitetura de sensores alargada, que inclui câmaras, radares e sensores ultrassónicos, permitindo sistemas de assistência à condução mais avançados. O MB.DRIVE ASSIST PRO suporta condução ponto-a-ponto em tráfego urbano denso, estando disponível inicialmente na China e, posteriormente, noutros mercados, conforme a legislação local.

Estes sistemas não substituem o condutor, mas oferecem apoio ativo na aceleração, travagem, direção, mudanças de faixa e estacionamento, aumentando o conforto e a segurança em diferentes cenários de utilização.

MBUX Superscreen e inteligência artificial no habitáculo

No interior, o destaque vai para o MBUX Superscreen de série, que integra o ecrã central e o ecrã do passageiro sob uma única superfície de vidro. O sistema MBUX de quarta geração inclui um assistente virtual com inteligência artificial, ativado por voz, capaz de manter diálogos naturais e compreender contexto.

A navegação MBUX Surround Navigation, baseada em Google Maps, combina gráficos 3D em tempo real com dados dos sistemas de assistência, permitindo ao condutor visualizar o ambiente envolvente de forma mais intuitiva.

Conforto elevado a um novo patamar

A Mercedes-Benz reforçou o foco no conforto com soluções como cintos de segurança aquecidos, controlo digital das saídas de ventilação e um novo filtro elétrico de ar com ionização, capaz de remover partículas ultrafinas do habitáculo. O interior foi redesenhado com novos materiais, acabamentos e uma arquitetura mais fluida, mantendo a sensação de espaço e tranquilidade em todos os lugares.

Na traseira, o Classe S pode transformar-se num verdadeiro espaço executivo, com ecrãs individuais de 13,1 polegadas, comandos destacáveis e funcionalidades de videoconferência integradas.

Novas motorizações e refinamento mecânico

A gama de motorizações inclui unidades de seis e oito cilindros a gasolina e gasóleo, todas eletrificadas com sistema mild-hybrid de 48 volts, bem como versões híbridas plug-in com autonomia elétrica próxima dos 100 km em ciclo WLTP. O sistema de suspensão AIRMATIC é de série, estando disponível a suspensão E-ACTIVE BODY CONTROL, que ajusta ativamente o amortecimento para maior conforto.

A direção do eixo traseiro é agora de série até 4,5 graus, podendo chegar a 10 graus opcionalmente, reduzindo o raio de viragem e melhorando a agilidade em ambiente urbano.

Fonte: Mercedes-Benz

Onde encontrar Mercedes-Benz usados em Portugal?

Com a constante evolução da gama Mercedes-Benz e a chegada de novas gerações como o Classe S, o mercado de usados continua a ser uma alternativa relevante para muitos compradores.

O Auto.pt é um portal de compra e venda de automóveis que reúne anúncios de veículos Mercedes-Benz usados e seminovos, permitindo pesquisar diferentes modelos, motorizações, anos, quilometragens e níveis de equipamento.