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Os modelos que mais venderam em Portugal - Abril

Os modelos que mais venderam em Portugal - Abril

O mercado automóvel português voltou a crescer em abril e trouxe mudanças importantes entre os modelos mais vendidos. A liderança regressou à Peugeot, que colocou dois modelos nos dois primeiros lugares.

Peugeot 208 lidera vendas em abril

O Peugeot 208 foi o carro mais vendido em Portugal em abril de 2026, com 778 unidades matriculadas. O resultado representa uma subida homóloga de 55,3%, ou seja, um crescimento face ao mesmo mês do ano anterior.

Logo atrás ficou o Peugeot 2008, com 748 unidades e uma subida de 59,8%. A diferença entre os dois modelos foi de apenas 30 unidades, confirmando o forte desempenho da Peugeot no mercado nacional.

O mês de abril foi positivo para o setor, com o mercado de veículos ligeiros de passageiros a crescer 15,1%. Este termo refere-se aos automóveis destinados principalmente ao transporte de pessoas, excluindo comerciais pesados e veículos industriais.

Dacia Sandero fecha o pódio

O terceiro lugar pertenceu ao Dacia Sandero, com 635 unidades matriculadas e um crescimento de 13,8%. O modelo manteve-se entre os mais procurados, consolidando a presença da Dacia no topo das vendas nacionais.

Logo a seguir surge o Toyota Yaris Cross, com 556 unidades e uma subida de 26,9%. Este modelo continua a destacar-se no segmento B-SUV, categoria que inclui SUV compactos, geralmente com dimensões próximas de utilitários, mas com maior altura ao solo e estilo mais robusto.

Top 10 carros mais vendidos em abril de 2026

PosiçãoModeloVendas em abrilVariação homóloga
1Peugeot 208778+55,3%
2Peugeot 2008748+59,8%
3Dacia Sandero635+13,8%
4Toyota Yaris Cross556+26,9%
5Dacia Duster513-15,6%
6Renault Clio462-10,8%
7SEAT Ibiza437+7,1%
8Citroën C3399-35,9%
9Ford Puma361+57%
10Mercedes-Benz Classe A350-9,3%

Ford Puma cresce e Citroën C3 recua

Entre os modelos do top 10, o Ford Puma registou um dos maiores crescimentos, com 361 unidades vendidas e uma subida de 57%. Este desempenho permitiu ao SUV compacto da Ford alcançar a nona posição.

Em sentido contrário, o Citroën C3 foi o modelo com a queda mais acentuada entre os dez primeiros. Depois de ter liderado em março, com 980 unidades, caiu para 399 unidades em abril, menos 35,9% face ao mesmo mês de 2025.

Também o Renault Clio recuou, com 462 unidades e uma descida de 10,8%. O Mercedes-Benz Classe A fechou o top 10, com 350 unidades e uma quebra de 9,3%.

Modelos fora do top 10 também surpreendem

Fora dos dez primeiros lugares, alguns modelos registaram crescimentos muito expressivos. O Citroën C3 Aircross teve a maior subida percentual, com 3662,5%, embora partindo de uma base muito reduzida no ano anterior.

Também o MG ZS, o Hyundai i20, o Toyota C-HR e o Mercedes-Benz CLA apresentaram crescimentos relevantes. Nestes casos, é importante ter em conta que variações muito elevadas podem resultar de volumes baixos no período de comparação.

Peugeot lidera também no acumulado do ano

Entre janeiro e abril de 2026, o Peugeot 2008 lidera o acumulado nacional, com 3228 unidades matriculadas e uma subida de 13,4%. O Peugeot 208 surge na segunda posição, com 2571 unidades e crescimento de 11,1%.

O Citroën C3 fecha o pódio dos primeiros quatro meses do ano, com 2135 unidades, apesar de registar uma quebra de 11,6%.

Entre os dez modelos mais vendidos no acumulado, o Nissan Qashqai apresenta o maior crescimento, com uma subida de 24%. Já o Renault Clio mantém uma quebra expressiva, de 42,4%, num contexto em que a chegada da nova geração poderá alterar o desempenho comercial nos próximos meses.

Fonte: ACAP


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Miguel Braga
Miguel Braga
Miguel Braga integra a equipa editorial da Auto.pt, é licenciado em Comunicação Empresarial e sempre manteve uma forte ligação ao mundo automóvel, uma das suas áreas de eleição.

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