Polestar anuncia maior ofensiva de sempre
A marca sueca prepara a maior ofensiva da sua história. Em três anos, quatro novos modelos vão chegar ao mercado, num plano que promete acelerar o crescimento da Polestar no segmento dos elétricos premium.
Polestar lança 4 elétricos até 2028
A Polestar anunciou, em Gotemburgo, o maior plano de lançamentos da sua história, com quatro novos automóveis elétricos previstos até 2028. Segundo o comunicado oficial, a empresa espera ainda um crescimento de volume na ordem dos dois dígitos em 2026 e uma expansão da rede de retalho em 30%.
A estratégia surge após o melhor ano de sempre da marca em vendas a retalho, registado em 2025, apesar de um contexto geopolítico e económico desafiante.
Michael Lohscheller, CEO da Polestar, afirmou:
“Após o nosso melhor ano de vendas de sempre, estamos agora a lançar a maior ofensiva de modelos da nossa história, com quatro veículos elétricos premium a chegar ao mercado em três anos. Estamos a apontar ao coração do mercado dos elétricos, onde a procura dos clientes e as margens são elevadas. Combinado com a expansão contínua da nossa rede de retalho e uma base de clientes em crescimento, estamos a estabelecer as bases para um crescimento rentável e melhoria operacional.”
Quatro novos modelos até 2028

Até 2028, a Polestar prevê introduzir os seguintes modelos:
Polestar 5 chega no verão de 2026
O Polestar 5, um Grand Tourer (GT) de quatro portas - designação usada para veículos que combinam desempenho elevado com conforto para longas distâncias - começará a ser entregue no verão de 2026.
Sobre este modelo, Lohscheller destacou:
“O Polestar 5 é o nosso modelo halo, trazendo um novo nível de desempenho e luxo ao segmento dos grand tourer. Com uma condução excecional e uma plataforma leve em alumínio colado, o GT de quatro portas já recebeu críticas fantásticas durante a sua digressão de lançamento pela Europa.”
Nova variante do Polestar 4 em 2026
O Polestar 4, atualmente o modelo mais vendido da marca, receberá uma nova variante no final de 2026, com início das entregas previsto para o quarto trimestre.
O CEO explicou:
“O Polestar 4 coupé é o nosso atual best-seller. Já no final deste ano, lançaremos uma nova variante do Polestar 4, baseada na mesma excelente tecnologia. Com este carro, a Polestar voltará a definir novos padrões. A Suécia é famosa pelas suas carrinhas, e os seus SUV são de classe mundial. Estamos a combinar o espaço de uma carrinha com a versatilidade de um SUV, com o desempenho dinâmico que caracteriza a Polestar.
Novo Polestar 2 em 2027
O Polestar 2, o modelo que consolidou a marca no mercado e que já ultrapassou as 190.000 unidades vendidas, terá um sucessor totalmente novo em 2027.
Segundo Lohscheller:
“O Polestar 2 é a base da nossa marca, com mais de 190.000 carros vendidos e uma comunidade entusiasta de clientes. Trazer a nova geração deste modelo icónico em tempo recorde, no início do próximo ano, é muito entusiasmante. O carro pelo qual ficámos conhecidos terá um papel fundamental no nosso sucesso futuro.”
Polestar 7: SUV compacto em 2028
Em 2028 chega o Polestar 7, um SUV compacto premium. O segmento dos SUV compactos representa cerca de um terço do volume total de BEV (Battery Electric Vehicles) na Europa em 2025. O termo BEV refere-se a veículos 100% elétricos movidos exclusivamente a bateria.
O CEO reforçou:
“Com o Polestar 7 estamos a entrar no maior segmento de elétricos na Europa, o dos SUV compactos, que representa aproximadamente um terço do volume total de BEV em 2025. Estamos convencidos de que podemos oferecer aos clientes um automóvel progressivo e orientado para o desempenho a um preço muito atrativo, produzido na Europa.”
Crescimento, rede e sustentabilidade
Para 2026, a marca prevê crescimento de vendas a retalho na ordem dos dois dígitos e uma evolução do mix de vendas, com maior peso do Polestar 4. O foco passará também por reforçar o canal de retalho próprio, apoiado na expansão da rede e na renovação da gama.
A Polestar, cotada na Nasdaq sob o código PSNY, está presente em 28 mercados na América do Norte, Europa e Ásia-Pacífico. Atualmente, produz veículos na América do Norte e na Ásia, estando prevista a produção do Polestar 7 na Europa.
Em paralelo, mantém metas ambientais ambiciosas: reduzir para metade as emissões de gases com efeito de estufa por veículo vendido até 2030 e atingir neutralidade climática em toda a cadeia de valor até 2040.
Fonte: Polestar
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