Tesla termina Model S e X após queda nas vendas
A Tesla prepara uma mudança estratégica profunda num momento de forte pressão financeira e concorrencial. Após novos resultados abaixo do esperado, a empresa liderada por Elon Musk decidiu reorientar prioridades, deixando para trás alguns dos seus modelos mais emblemáticos.
Queda nas receitas acentua desafios da Tesla
A Tesla registou, pelo terceiro trimestre consecutivo, uma queda homóloga nas receitas, confirmando um período particularmente exigente para o fabricante norte-americano. No quarto trimestre, a faturação desceu 3% face ao mesmo período do ano anterior, fixando-se nos 24,9 mil milhões de dólares. Este valor inclui não apenas a venda de automóveis, mas também as áreas de geração e armazenamento de energia, bem como outros serviços.
Quando analisadas exclusivamente as receitas provenientes da venda de veículos, a quebra é ainda mais significativa. Nesse segmento, a Tesla registou uma descida de 11%, com receitas de 17,69 mil milhões de dólares. Em paralelo, as despesas operacionais aumentaram 39%, atingindo os 3,6 mil milhões de dólares no mesmo período.
No acumulado de 2025, a empresa apresentou uma faturação total de 94,83 mil milhões de dólares, menos 3% do que no ano anterior, o valor mais baixo desde 2022. As vendas de automóveis contribuíram com 68,53 mil milhões de dólares, uma redução de 10% face ao ano anterior e o resultado mais fraco dos últimos quatro anos.
Concorrência chinesa pressiona a estratégia
Este desempenho surge num contexto de crescente pressão competitiva, sobretudo por parte de construtores chineses. A BYD, em particular, tem vindo a ganhar quota de mercado e a dificultar a posição da Tesla em vários mercados-chave, forçando a empresa a repensar o seu foco estratégico.
Fim do Model S e Model X marca mudança histórica
Foi neste enquadramento que Elon Musk anunciou, durante a conferência com acionistas, uma decisão com forte impacto simbólico e industrial: o fim da produção do Model S e do Model X. Lançados em 2012 e 2015, respetivamente, estes modelos foram determinantes na afirmação da Tesla como referência global nos veículos elétricos de gama alta.
Segundo Musk, a produção destes automóveis será interrompida para libertar capacidade industrial e permitir uma nova aposta estratégica na fábrica de Fremont, na Califórnia.
Robôs humanoides passam para o centro da operação
A Tesla irá substituir a produção do Model S e do Model X pelo Optimus, o robô humanoide desenvolvido pela empresa. Este projeto tem sido apresentado por Elon Musk como uma das principais apostas futuras da Tesla, com potencial para executar tarefas variadas, incluindo tarefas domésticas.
O conceito de robô humanoide refere-se a máquinas com forma e movimentos semelhantes aos de um ser humano, concebidas para operar em ambientes pensados para pessoas, o que amplia significativamente o seu campo de aplicação.
Robotáxis ganham terreno nos Estados Unidos
Além dos robôs humanoides, outro pilar estratégico da Tesla passa pelo desenvolvimento dos robotáxis. Estes veículos autónomos, capazes de circular sem condutor, já estão a operar em Austin, no Texas, prestando serviços de transporte ao público em geral.
A empresa pretende agora expandir esta frota para outras grandes cidades norte-americanas, estando em curso pedidos de autorização para operar em mercados como Dallas, Houston, Phoenix, Miami, Orlando, Tampa e Las Vegas. O objetivo passa por iniciar essa expansão ainda no primeiro semestre de 2026.
Onde encontrar Tesla usados em Portugal?
Com o fim da produção do Model S e do Model X, o mercado de usados tende a ganhar maior relevância para quem procura estes modelos históricos da marca. Para os consumidores interessados em adquirir um Tesla em segunda mão, plataformas especializadas assumem um papel central.
O Auto.pt, portal de compra e venda de automóveis, reúne anúncios de veículos usados e seminovos de diferentes marcas, incluindo modelos Tesla, permitindo comparar preços, quilometragem, versões e estado geral das viaturas.
