Nova geração da Toyota Hilux chega à Europa em 2026

A Toyota apresentou oficialmente a nova geração da Hilux no mercado europeu, introduzindo pela primeira vez uma versão totalmente elétrica num dos modelos mais emblemáticos da marca. A revelação marca um passo relevante na estratégia de eletrificação da pick-up, sem abdicar das características que a tornaram uma referência global.

Nova geração faz estreia europeia em Bruxelas

A Toyota Hilux de nona geração fez a sua primeira aparição pública na Europa durante o Salão de Bruxelas de 2026. O modelo surge como uma evolução direta de uma linhagem com mais de 50 anos de história e mais de 27 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, mantendo como pilares a Qualidade, Durabilidade e Fiabilidade, conceitos centrais na identidade da Hilux.

A nova geração chega com uma abordagem mais diversificada ao nível das motorizações, alinhada com a estratégia “multipath” da Toyota, que procura oferecer diferentes soluções de propulsão de acordo com as necessidades dos clientes e dos mercados.

Estratégia multipath com soluções eletrificadas

Na Europa, a nova Hilux será disponibilizada com duas motorizações eletrificadas. A versão mais relevante em termos de volume será a Hybrid 48V, que combina um motor diesel de 2,8 litros com um sistema híbrido ligeiro de 48 volts. Este sistema recorre a uma bateria de iões de lítio de 48V, permitindo uma condução mais suave, silenciosa e eficiente, sobretudo em arranques e acelerações, além de reduzir consumos e emissões face ao diesel convencional.

Em paralelo, a Toyota introduz pela primeira vez uma Hilux totalmente elétrica (BEV), uma novidade absoluta na gama, pensada para clientes profissionais que necessitam de zero emissões locais sem comprometer a robustez e a aptidão fora de estrada do modelo.

Hilux Hybrid 48V mantém capacidades de trabalho

A versão Hybrid 48V preserva as capacidades tradicionais da pick-up. A carga útil máxima mantém-se em uma tonelada, enquanto a capacidade de reboque atinge 3,5 toneladas. O sistema híbrido não compromete a utilização fora de estrada, com uma profundidade de passagem a vau de 700 mm.

O modelo conta ainda com tecnologias específicas para condução em terrenos difíceis, como o Multi-Terrain Select, que ajusta o comportamento do veículo a diferentes superfícies, e sistemas de monitorização que auxiliam manobras em ambientes exigentes.

Primeira Hilux elétrica chega em 2026

A introdução da Hilux BEV representa uma nova proposta dentro do segmento das pick-up. Esta versão utiliza uma bateria de 59,2 kWh e dois motores elétricos integrados nos eixos dianteiro e traseiro, garantindo tração integral permanente. A potência é distribuída entre 205 Nm no eixo dianteiro e 268 Nm no traseiro.

A autonomia anunciada é de até 257 quilómetros em ciclo combinado WLTP, podendo atingir 380 quilómetros em ciclo urbano. Em termos de capacidade, a Hilux elétrica oferece 715 kg de carga útil e uma capacidade de reboque de 1,6 toneladas, valores ajustados ao posicionamento desta variante.

Apesar da eletrificação, a Toyota assegura que as aptidões fora de estrada foram preservadas. A distância ao solo é de 212 mm e a capacidade de passagem a vau mantém-se nos 700 mm, apoiada por um sistema Multi-Terrain Select desenvolvido especificamente para veículos elétricos.

Design robusto e foco na segurança

A nova Hilux adota um design exterior baseado no conceito “Tough and Agile”, com uma imagem mais moderna e musculada. A estrutura continua a assentar num chassis body-on-frame, solução tradicional em pick-ups orientadas para trabalho e todo-o-terreno.

Na Europa, a Hilux será disponibilizada exclusivamente em configuração de cabina dupla, conciliando capacidade de carga com maior conforto para passageiros. O modelo integra ainda um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução e segurança ativa, agrupados sob a designação Toyota T-Mate.

Lançamento faseado no mercado europeu

A Toyota confirmou que a Hilux BEV chegará à Europa a partir de abril de 2026, seguindo-se a versão Hybrid 48V em julho do mesmo ano. Informações detalhadas sobre preços, níveis de equipamento e especificações por mercado serão divulgadas mais próximo do início da comercialização.

Fonte: Toyota

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