Volkswagen muda tudo por dentro com o novo ID. Polo
A Volkswagen apresentou oficialmente uma nova geração de cockpit, que fará a sua estreia no ID. Polo, o novo compacto elétrico da marca. Desenvolvido com base em feedback direto dos clientes, o interior foi totalmente redesenhado para oferecer uma utilização mais intuitiva, maior qualidade percecionada e uma experiência digital mais clara, estabelecendo o padrão para todos os futuros modelos da família ID.
Interior redesenhado com foco na utilização diária
O novo cockpit do ID. Polo resulta de uma abordagem holística ao design interior, centrada na simplicidade e na ergonomia. A Volkswagen explica que o objetivo foi reduzir a complexidade, melhorar a leitura da informação e devolver ao condutor controlos físicos para as funções essenciais.
Segundo Kai Grünitz, responsável pelo desenvolvimento técnico da marca, a nova arquitetura interior combina linhas limpas, materiais de elevada qualidade e botões físicos, criando um ambiente mais intuitivo e confortável para o utilizador.
Regresso dos botões físicos e menus mais claros
Uma das mudanças mais relevantes está na reintrodução de botões físicos para funções de uso frequente, como a climatização e os quatro piscas, agora integrados numa faixa dedicada sob o ecrã central. O volante multifunções também foi redesenhado, passando a contar com botões claramente identificados e de fácil operação.
A Volkswagen sublinha ainda a adoção de estruturas de menu mais simples, com informação organizada de forma clara nos ecrãs digitais, recuperando padrões de operação familiares aos utilizadores da marca.
Dois grandes ecrãs dominam o novo cockpit
O ID. Polo passa a contar com uma arquitetura de cockpit de orientação horizontal, definida por dois grandes ecrãs alinhados no campo de visão do condutor. Atrás do volante surge um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, enquanto o sistema de infotainment central atinge quase 13 polegadas, destacando-se como um dos maiores do segmento.
Ambos os ecrãs apresentam gráficos de alta resolução e são facilmente acessíveis tanto para o condutor como para o passageiro dianteiro. Entre os bancos, foi integrado um comando rotativo dedicado ao áudio, permitindo ajustar volume e selecionar faixas ou estações de forma direta.
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Software mais avançado e novas funções de assistência
A nova geração de software introduz funcionalidades adicionais de conforto e assistência à condução. Entre elas destaca-se o one-pedal driving, sistema que permite conduzir praticamente apenas com o acelerador, recorrendo à regeneração para desaceleração.
Opcionalmente, o ID. Polo poderá receber uma nova geração do Travel Assist, um conjunto de sistemas de assistência à condução que, segundo a marca, passará a reconhecer semáforos e sinais de stop, contribuindo para uma condução mais assistida em ambiente urbano.
ID. Polo acessível para todos
Andreas Mindt, Andreas Mindt, responsável máximo pelo design da Volkswagen, explica que o ID. Polo foi pensado como um automóvel acessível e próximo do utilizador no dia a dia. Segundo o designer, trata-se de “um amigo para a vida quotidiana, tal como o Polo sempre foi, mas agora elétrico”.
Fonte: Volkswagen
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