Volvo chama 40 mil EX30 por risco de incêndio
A Volvo vai chamar às oficinas mais de 40 mil SUV elétricos EX30 devido a risco de sobreaquecimento da bateria. A medida pode ter impacto financeiro elevado e coloca pressão sobre a reputação da marca sueca.
Recall global envolve mais de 40 mil unidades
A Volvo Cars anunciou o recall de 40.323 unidades do Volvo EX30 nas versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance.
Em causa estão módulos das baterias de alta voltagem que apresentam risco de sobreaquecimento, o que pode aumentar a probabilidade de incêndio. O recall, até então não divulgado, implica a substituição dos módulos afetados.
A Volvo confirmou que está a contactar todos os proprietários das viaturas abrangidas para indicar os próximos passos.
Bateria de alta voltagem no centro do problema
A bateria de alta voltagem é o principal componente energético de um veículo elétrico. É responsável por armazenar e fornecer energia ao motor elétrico. Problemas neste sistema são particularmente sensíveis para fabricantes e consumidores, dado o potencial risco de incêndio.
As células afetadas foram produzidas por uma joint venture apoiada pela Geely, grupo chinês que detém a maioria da Volvo. Segundo a marca, o fornecedor já corrigiu o problema e irá fornecer novos módulos de bateria.
Enquanto a substituição não é realizada, a Volvo recomenda que os proprietários limitem o carregamento a 70% da capacidade, como forma de eliminar o risco de incêndio.
Desde dezembro, proprietários do EX30 em mais de uma dezena de países, incluindo Estados Unidos, Austrália e Brasil, foram aconselhados a estacionar os veículos afastados de edifícios e a limitar o carregamento.
Impacto financeiro pode ser elevado
De acordo com uma análise baseada em valores praticados por fabricantes chineses de baterias, os novos módulos de substituição poderão representar um custo estimado em 195 milhões de dólares, excluindo despesas logísticas e de reparação.
A Volvo considerou esses cálculos “de natureza especulativa”, indicando que se encontra em negociações com o fornecedor.
Após a divulgação da notícia, as ações da Volvo chegaram a cair cerca de 4%.
EX30 é modelo estratégico para a marca
O EX30 é um modelo-chave na estratégia da Volvo para competir com marcas chinesas de menor custo no segmento elétrico.
Sam Fiorani, vice-presidente de previsão global de veículos da AutoForecast Solutions, afirmou: “O EX30 é especialmente muito importante para a Volvo, por isso eles têm de acertar.”
Andy Palmer, antigo responsável pelo lançamento do Nissan Leaf em 2010, sublinhou que a reputação da Volvo em matéria de segurança é central para a identidade da marca: “A Volvo não pode dar-se ao luxo de ter um problema de segurança, porque isso atinge o coração da sua marca.”
Segurança elétrica sob escrutínio
O recall surge num contexto em que vários fabricantes enfrentaram desafios relacionados com baterias de veículos elétricos. Em 2020, a General Motors teve de recolher cerca de 140 mil unidades do Chevrolet Bolt devido a risco de incêndio nas baterias, numa operação avaliada em cerca de 2 mil milhões de dólares.
A segurança das baterias continua a ser um dos pontos críticos no desenvolvimento e aceitação dos veículos elétricos, sobretudo num mercado cada vez mais competitivo.
Fonte: Reuters
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