XPeng lança P7+ na Europa, Portugal fica em espera
A XPeng reforça a sua ofensiva no mercado europeu com um novo modelo elétrico de grandes ambições tecnológicas. O P7+ foi apresentado oficialmente em Bruxelas e aposta numa combinação de inteligência artificial, elevada autonomia e carregamento ultrarrápido, embora Portugal não esteja entre os primeiros mercados a recebê-lo.
Três versões e diferentes níveis de desempenho
O XPeng P7+ será disponibilizado em três configurações mecânicas, adaptadas a diferentes perfis de utilização. A versão RWD Standard Range, com tração traseira, oferece 455 km de autonomia WLTP e 241 cv de potência. Segue-se a RWD Long Range, também de tração traseira, que eleva a autonomia para 530 km e a potência para 308 cv.
| Versão | Tração | Potência | Autonomia (WLTP) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| RWD Standard Range | Traseira | 241 cv | 455 km | ~6,0 s |
| RWD Long Range | Traseira | 308 cv | 530 km | ~6,0 s |
| AWD Performance | Integral | 496 cv | 500 km | 4,3 s |
No topo da gama encontra-se a versão AWD Performance, equipada com tração integral, 496 cv e 500 km de autonomia WLTP. O binário varia entre 450 Nm nas versões de tração traseira e 670 Nm na variante mais potente. A velocidade máxima está limitada a 200 km/h, enquanto a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em cerca de seis segundos nas versões RWD e em 4,3 segundos na versão AWD Performance.
Baterias LFP e plataforma de 800 volts
O P7+ recorre a baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), uma tecnologia conhecida pela sua maior durabilidade e estabilidade térmica. Estão disponíveis duas capacidades: 61,7 kWh e 74,9 kWh, dependendo da versão escolhida.
Um dos principais destaques técnicos é a utilização de uma plataforma elétrica de 800 volts, que permite suportar carregamento ultrarrápido 5C. Em condições ideais, a XPeng anuncia a possibilidade de carregar a bateria dos 10% aos 80% em apenas 12 minutos, desde que utilizados carregadores compatíveis com potências até 446 kW.
Uma berlina definida pela inteligência artificial
Com 5.071 mm de comprimento e uma distância entre eixos de três metros, o XPeng P7+ posiciona-se como uma berlina de grandes dimensões, mantendo uma silhueta desportiva do tipo fastback. A marca define o modelo como um “veículo orientado pela inteligência artificial”, integrando funções avançadas como mudanças de faixa assistidas, estacionamento remoto inteligente e atualizações remotas over-the-air, ou seja, atualizações de software feitas à distância.
O sistema de assistência à condução Xpilot Assist inclui vários sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) e beneficia de uma capacidade computacional de até 750 TOPS. O termo TOPS (Tera Operations Per Second) refere-se à capacidade de processamento necessária para gerir algoritmos complexos de inteligência artificial em tempo real.
Interior tecnológico e focado no conforto
No interior, o condutor dispõe de um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, um head-up display que projeta informação no campo de visão e um ecrã central de 15,6 polegadas para o sistema de infotainment. A XPeng destaca ainda um nível de acabamento descrito como “luxo de nível executivo”, com materiais como pele Nappa perfurada nos bancos e teto em microfibra velour.
O cuidado com o isolamento acústico é outro dos pontos sublinhados, contribuindo para um ambiente mais silencioso em andamento. A bagageira oferece 573 litros de capacidade, que podem chegar aos 1.931 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Chassis, segurança e design aerodinâmico
Ao nível técnico, o XPeng P7+ utiliza suspensão dianteira de duplo triângulo e suspensão traseira multi-link de cinco ligações, soluções normalmente associadas a modelos de segmentos superiores. A estrutura inclui uma célula de segurança em aço de ultra-alta resistência e um total de 14 sistemas de segurança ativa.
O design exterior foi otimizado para a aerodinâmica, com uma linha de tejadilho descendente, asa traseira de duas camadas, faixas luminosas horizontais à frente e atrás, puxadores de portas embutidos e jantes de 19 ou 20 polegadas.
Preço conhecido na Europa, Portugal ainda sem valores
Nos mercados europeus onde o lançamento acontece primeiro, o XPeng P7+ terá preços a partir de 43.990 euros para a versão RWD Standard Range. Para Portugal, a marca ainda não divulgou valores oficiais, limitando-se a confirmar que a comercialização nacional só deverá arrancar no verão de 2026.
Fonte: XPENG
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