Zeekr chega a Portugal em 2026
A marca premium elétrica do grupo Geely prepara a entrada no mercado nacional. A Zeekr vai ser representada pela Salvador Caetano Auto e promete posicionar-se entre as generalistas e os elétricos premium alemães.
Parceria estratégica para Portugal e Espanha
A Salvador Caetano Auto anunciou um acordo estratégico para a importação e distribuição da Zeekr em Portugal e Espanha.
A Zeekr é uma marca premium de veículos 100% elétricos pertencente ao Geely Auto Group, um dos maiores conglomerados automóveis do mundo.
Os primeiros modelos deverão chegar ao mercado ibérico no segundo trimestre de 2026. Ainda não foram confirmados preços nem versões específicas para Portugal.
“Esta colaboração estabelece as bases para uma parceria sólida que nos permitirá levar os veículos elétricos premium e inovadores da Zeekr aos consumidores de Portugal e Espanha. Estamos focados numa implementação rápida, excelência no serviço e numa experiência totalmente centrada no cliente.” afirmou Sérgio Ribeiro, Administrador Executivo da Salvador Caetano Auto e CEO da Distribuição Automóvel Global.
Expansão europeia da Zeekr
Lançada em 2021, a Zeekr apresenta-se como marca global de mobilidade elétrica premium. Apesar da origem chinesa, destaca o seu centro global de design em Gotemburgo, na Suécia.
A maioria dos seus modelos assenta na plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture). Esta arquitetura modular foi desenvolvida pelo grupo Geely para veículos elétricos e é partilhada com outras marcas do grupo.
No mercado europeu, a Zeekr posiciona-se entre propostas elétricas generalistas e modelos premium alemães, competindo com a Tesla, Polestar e as gamas elétricas da BMW e Mercedes-Benz.
“Portugal e Espanha são fundamentais para a nossa contínua expansão europeia.” sublinhou Lothar Schupet, Acting CEO da Zeekr Europe.
Que modelos poderão chegar?
Embora ainda não exista confirmação oficial sobre a gama nacional, quatro modelos são apontados como candidatos à entrada no mercado português: 001, X, 7X e 007 GT.
Zeekr 001
O Zeekr 001 foi o primeiro modelo da marca e assume o papel de porta-estandarte. Trata-se de uma shooting brake elétrica construída sobre a plataforma SEA.
Dependendo da versão, pode oferecer mais de 500 cv, tração integral e autonomias superiores a 600 km em ciclo WLTP. O WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) é o ciclo europeu que mede consumos e autonomia em condições padronizadas.
Zeekr X
O Zeekr X é um SUV compacto que partilha base técnica com o Volvo EX30 e o Smart #1.
Disponível com tração traseira ou integral, posiciona-se como alternativa premium no segmento B-SUV elétrico, com autonomias entre 400 e 440 km (WLTP).
Zeekr 7X
O Zeekr 7X é um SUV familiar do segmento D-SUV. Dependendo da versão, pode oferecer até 646 cv e autonomia superior a 600 km (WLTP).
A marca posiciona-o como concorrente de propostas premium já estabelecidas, como o Porsche Macan ou o Audi Q6 e-tron.
Zeekr 007 GT
O Zeekr 007 GT deverá assumir-se como uma proposta de perfil mais desportivo, posicionando-se como rival direto de modelos como o Tesla Model 3 e o BMW i4.
Futuro poderá incluir híbridos plug-in
Apesar de, por agora, a presença europeia ser exclusivamente elétrica, a marca já admitiu a futura introdução de motorizações híbridas plug-in, tecnologia que tem registado forte crescimento no mercado.
Com a entrada prevista para 2026, a Zeekr prepara-se para reforçar a concorrência no segmento premium elétrico em Portugal.
Fonte: Salvador Caetano
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